COMPETENZA E SPIRITO DI INVENTIVA.

ABBIGLIAMENTO DA MOTO 40 YEARS.

Stare asciutti sotto la pioggia battente? Stare freschi con 40 gradi esterni? Quello che è lo standard di oggi è stata l’innovazione di ieri. Vi presentiamo la gamma di prodotti che ha avuto più successo per passare ai più elevati standard di sicurezza – i nostri ingegneri e designers hanno non solo avuto la possibilità di testare il futuro, ma ne hanno così, creato le fondamenta. Lasciati accompagnare in questo viaggio attraverso 40 anni di storia di abbigliamemto da moto e scopri le ispirazioni nel futuro di BMW  Motorrad.

*La brochure completa e i cataloghi possono essere scaricati al fondo della pagina.

    Born to be wild – and safe:

    negli anni 70, BMW Motorrad ha creato la prima tuta da moto.

    Spallina, nuova ondata innovativa:

    a metà degli anni '80, la BMW Motorrad inventa il primo iconico casco integrale.

    Pop, boy groups e ritorno della giacca da moto:

    BMW Motorrad è rimasta concentrata e ha rivoluzionato la garanzia della qualità introducendo C.A.R.E.

    Entrando in un nuovo secolo, è stata rotta la barriera del suono:

    con l’introduzione del casco integrale Sport Carbon, BMW Motorrad ha sviluppato un casco con un peso inferiore ai 1,000 grammi.

    Internet of things, smartphones e protezioni extra:

    the automatically triggering airbag suit Double R Race Air revolutionised the motorcycle racing world.

    I PILASTRI DA 40 ANNI NELL’ABBIGLIAMENTO DA MOTO

    1978 - 1997
    • Source: BMW Group archive

      Un casco da moto ha bisogno del giusto equipaggiamento che lo accompagni. Nel 1978, BMW Motorrad è stato il primo ad abbinare il casco da moto con l’abbigliamento di pelle con le zone protettive e i catarinfrangenti per la sicurezza.

    • Source: BMW Group archive, photograph: BMW works photo

      Il casco BMW system è stato il primo del suo genere, completo e regolato secondo il benchemark di mercato nell’industria motociclistica.  

    • Pionieri in termii di confort e sicurezza: la tuta completa composta in Gore-Tex ha garantito da subito confort, ha incrementato gli standard di sicurezza e ha offerto un ricircolo dell’aria all’interno della tuta che le altre tute di pelle convezionali non garantiscono.

    • Libertà di movimento, confort e sicurezza contemporanemente? Questo sembrava impensabile prima della tuta Protec. Grazie alle parti rinforzate in Kevlar e al nuovo sistema SECUFLEX, la tuta Protec è stata la prima a combinare entrambi i vantaggi.

    • Source: BMW Group archive, photograph: BMW press photo

      Asciutto e casual nel look completamente in pelle: nel 1993 BMW Motorrad ha suscitato scalpore permettendo di rimuovere la parte interna di Gore-Tex, questo ha reso la tuta Monaco la prima tuta da moto traspirante al mondo. Inoltre, la pelle di nabuk bovino di 1,2 mm di spessore garantisce una maggiore sicurezza.

       

    • La prima mondiale con tessuto ad alta tecnologia: il materiale che era stato intrecciato con il materiale denim all'epoca era chiamato InoTex. Ha suscitato molto scalpore grazie ad ai valori di abrasione straordinariamente buoni.

    1999: C.A.R.E. (Concept of Advanced Rider Equipment).

    Source: BMW Group archive, photograph: BMW press photo 

    1999: C.A.R.E. (Concept of Advanced Rider Equipment).

    Il famoso C.A.R.E è reso disponibile solo se l’equipaggiamento soddisfa gli alti standard che BMW Motorrad richiede. Perché il C.A.R.E garantisce standard rivoluzionari di qualità anche più restrittivi del TUV. Questo include 5 punti tra cui: sicurezza, funzionalità, sostenibilità, innovazione, qualità.

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    1999 - 2018
    • La ventilazione è stata rivoluzionata: la tuta Airflow è impressionante grazie alla tecnologia innovativa e garantisce la sensazione di asciutto piacevole con qualsiasi clima. Un anno dopo, il casco con il sistema AirFlow integrato ha completato il set.

    • L'innovativo sistema di protezione per il collo che riduce efficacemente le lesioni garantisce un elevato comfort, nasce dalla fusione di BMW Motorrad, KTM e Leatt Brace.

       

    • La tuta racing dotata di grips: il sistema API (Active Protection Inflatable) rileva situazioni di incidente utilizzando i logaritmi di attivazione e attiva automaticamente l'airbag. Questo fornisce supporto e protegge soprattutto il collo, le spalle, la clavicola, il torace e la schiena e previene le lesioni alla colonna vertebrale superiore.Questo sistema è stato utilizzato anche per le tute da strada standard e non solo da pista.

    VISION NEXT veicolo con guidatore equipaggiato

    VISION NEXT veicolo con guidatore equipaggiato

    EQUIPAGGIAMENTO DA MOTO NEL 2130.

    Nessun casco, solo un paio di occhiali è l'unica cosa che proteggerà il pilota, con le fibre della tuta si poseranno aerodinamicamente sulla forma del corpo. Questo permette loro di planare; la coppia perfetta in armonia. Perché il pilota e la BMW Motorrad NEXT VISION 100 sono in reciproco scambio permanente.

    La montatura triangolare nera con accenti argentati, che ricorda la R 32, è rivestita di tecnologia fino all'ultimo millimetro: motori privi di emissioni con una potenza fenomenale, stabilizzatori che supportano l'equilibrio e un'intelligenza artificiale, che proietta le informazioni importanti direttamente sulla visieral, tutto ciò assicura un'esperienza di guidaai massimi livelli. A questo si aggiunge l'abbigliamento intelligente che supporta il collo ad alta velocità o fornisce calore o freddo tramite il sistema di climatizzazione integrato. Il futuro è tangibile.

    Leggi l'intera storia della visione che diventa realtà qui.

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    Brochures and catalogues.
    • BMW Motorrad accessories catalogue 1979
      PDF   |   3.40 MB
    • BMW Motorrad system helmet brochure 1983
      PDF   |   0.92 MB
    • BMW Motorrad rider's equipment 1985 catalogue
      PDF   |   3.16 MB
    • BMW Motorrad GORE-TEX suit 1986 brochure
      PDF   |   1.13 MB
    • BMW Motorrad rider's equipment 1988 catalogue
      PDF   |   5.15 MB
    • BMW Motorrad rider's equipment 1990 catalogue
      PDF   |   4.26 MB
    • BMW Motorrad rider's equipment and Active Line 1995 catalogue
      PDF   |   7.73 MB
    • BMW Motorrad Maverick denim suit 1997 brochure
      PDF   |   1.19 MB
    • BMW Motorrad rider's equipment 1999 catalogue
      PDF   |   13.00 MB
    • BMW Motorrad rider's equipment and C.A.R.E. 1999 catalogue
      PDF   |   2.86 MB
    • BMW Motorrad rider's equipment and accessories 2003
      PDF   |   22.60 MB
    • BMW Motorrad rider's equipment 2004 catalogue
      PDF   |   20.68 MB