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Die BMW R 18 B

Raw Power – Pure Soul

Die R 18 B vereint geballte Kraft mit BMW Motorrad Touring Historie und der Emotionalität der R 18 Familie. Schon die große Front mit der lenkerfesten Verkleidung und dem niedrigen Windschild zeigt einen starken Charakter. Und auch die 1802 ccm des schwarzen Big Boxer lassen keinen Platz für Spekulationen. Doch Hubraum ist nicht alles. Bei der R 18 B geht noch viel mehr. Sie ist geschaffen fürs Customizing. Mache aus ihr genau Dein Bike und bring #SoulFuel ans Tageslicht.

Das Design der R 18 B

Die Optik: typisch Bagger

Die abfallende Flyline läuft von der hohen markanten Frontverkleidung über den tropfenförmigen 24 Liter Tank und die langgestreckte Sitzbank bis zum Heck mit den fest installierten Koffern mit integrierten Rückleuchten. Typisch BMW Motorrad: das konsequente und schnörkellose Design. Typisch Bagger: das charakteristische Streamlining.

Racingblue metallic

Die Lackierung Racingblue metallic/Blackstorm metallic gibt der R 18 einen eleganten Look.

Option 719 Black Pearl

Die Lackierung in Blackstorm metallic 2 mit roter Linierung macht die R 18 B zu einem absoluten Hingucker.

R 18 B First Edition

Die Lackierung in Blackstorm metallic mit weißer Doppellinierung trifft auf speziell veredelte Oberflächen. Dazu kommen eine wertige Stickung auf der Sitzbank und der Schriftzug „First Edition“ auf den beiden Koffern: ein exklusiver Look in Lack und Chrom.

Blackstorm metallic

Das puristische Blackstorm metallic untermauert den Look der R 18 B.

Manhattan metallic matt

Der moderne Farbton gibt der R 18 B ein selbstbewusstes Auftreten.

Deine wie keine

Du weißt am besten, was Du willst. Deswegen ist die R 18 B ganz auf Individualisierung ausgerichtet. Das gilt sowohl für die Konstruktion wie auch für das Angebot an Original BMW Motorrad Zubehör und Ausstattungen. Die mit Roland Sands Design aufwendig gestalteten Kollektionen „Machined“ und „2-Tone-Black“, die klassische „Option 719“ und die Auspuffanlagen von Vance & Hines sind hier nur der Anfang: für eine R 18 B ganz nach Deinem Geschmack.

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Zur Individualisierung external-link-arrow-slim

Die Highlights im Überblick

Entdecke die Highlights im Detail. Von klassischen Elementen bis zu moderner Motorradtechnologie bietet Dir die R 18 B alles, was Du heutzutage von einem Bagger erwarten kannst. Und noch viel mehr.

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Entspannt dahingleiten mit Active Cruise Control
Wir sehen die R 18 B mit dem System Active Cruise Control.
Koffer
Die Koffer, die in die Streamlining-Silhouette integriert sind.
Cockpit
Das Cockpit zeigt die analogen Rundinstrumente und das TFT-Display.
Power Reserve
Die Power Reserve-Anzeige als klassisches Rundinstrument.
TFT-Display
Das TFT-Display der R 18 B.
Marshall Gold Series Stage 1
Die verbauten Lautsprecher der Marke Marshall.
Boxermotor
Der imposante Boxermotor der R 18 B.
Frontverkleidung
Die Frontverkleidung der R 18 B.

Erlebe den Motor der R 18 B

1802 ccm – aber kein Platz für heiße Luft

So viel Hubraum gab’s noch nie. Das siehst Du, das hörst Du, das spürst Du. Von 2.000 bis 4.000 min-1 kannst Du jederzeit über 150 Nm abrufen. Für kraftvollen Genuss und ein konsequent hohes Drehmoment mit boxertypischem Lauf. Bei 4.750 min-1 liefert das gewaltige Triebwerk 67 kW (91 PS). Die offen laufende glanzvernickelte Kardanwelle nach historischem Vorbild ist dabei nur ein weiteres Highlight dieser 1802 ccm.

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1802
ccm Hubraum
720
mm Sitzhöhe
158
Nm Drehmoment bei 3.000 U/min
24
Liter Tankvolumen (ca.)
Luft-/ Ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor

Aller Anfang ist leicht – die A2-Variante der R 18 B

Die R 18 B ist auch in einer A2-tauglichen Variante mit 35 kW (48 PS) erhältlich. Diese kann gedrosselt werden und ist so die Maschine an Deiner Seite, wenn Du mit dem A2-Führerschein unterwegs bist. Damit Du von Beginn an das intuitive Handling der R 18 B genießen kannst.

Komfort und Sicherheit

Rock ’n’ Roll ‘n’ Rain

Rock ’n’ Roll ‘n’ Rain

Die drei Fahrmodi der R 18 B bieten Dir serienmäßig Fahrspaß und Sicherheit. Dazu kommen die Automatische Stabilitätskontrolle ASC und die Motor-Schleppmoment-Regelung MSR. Die Rückfahrhilfe und Hill Start Control für leichtes Anfahren an Steigungen sorgen zusätzlich für Komfort. Und in der klassischen Scheinwerferform verbirgt sich modernste LED-Lichttechnik. Optional leuchtet Dir dabei das adaptive Kurvenlicht die Kurven sogar nahezu vollständig aus und hält das Fernlicht auf konstanter Leuchtweite.

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3 Jahre Sorgenfreiheit

Ride on & on & on. Wir geben Dir ein Extra-Jahr. 

Ab sofort bekommst Du beim Kauf eines Motorrads ein Extra-Jahr Sorgenfreiheit zusätzlich zu der gesetzlich geregelten Gewährleistung. 

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