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Sport
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Sport
Unsere Sport Welt
Herausragende Performance vereint mit optimaler Kontrolle – auf der Rennstrecke und auf der Strasse. Klicke hier und entdecke die Sport Modelle.
2026
R 1300 RS
Der Marathon Sportler
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Nockenwellen, Ausgleichszahnräder)
107 kW (145 PS) bei 7.750 U/min
790 mm
S 1000 RR
Fordere Grenzen heraus
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) bei 13.750 U/min
832 mm (Sportsitz: 858 mm)
ab CHF 21'500.-
NEW
S 1000 XR
Volle Power – volle Ausdauer.
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
125 kW (170 PS) bei 11.000 U/min
850 mm (SA Tieferlegung: 790 mm)
ab CHF 19'480.-
F 900 XR
Höher, schneller, weiter.
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 7.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.500 U/min
820 mm (Tieferlegung: 775 mm; Doppelsitzbank niedrig: 795 mm; Sitzbank hoch: 845 mm; Komfortsitzbank: 845 mm)
ab CHF 12'650.-
M
Unsere M Welt
Geboren auf der Rennstrecke, gebaut für maximalen Fahrspass: unsere M Modelle. Klicke hier und entdecke unsere M Welt.
M 1000 RR
Racing like no other
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
160 kW (218 PS) bei 14.500 U/min
865 mm
ab CHF 33'700.-
M 1000 R
Spüre einen Hauch von Wahnsinn
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) bei 13.750 U/min
830 mm
ab CHF 22'800.-
M 1000 XR
Born to lead.
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
148 kW (201 PS) bei 12.750 U/min
850 mm
ab CHF 25'980.-
Tour
Unsere Tourer Welt
Du wünschst dir ein unvergessliches Reiseerlebnis: Mit unseren Touren Bikes bist du perfekt ausgestattet. Klicke hier und entdecke unsere Touren Bikes.
2026
R 1300 RT
Dein Bike, Dein Kommando
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Nockenwellen, Ausgleichszahnräder)
107 kW (145 PS) bei 7.750 U/min
820 / 840 mm (Komfortsitzbank niedrig: 780 / 800 mm; Komfortsitzbank: 825 / 845 mm; Komfortsitzbank hoch: 840 / 860 mm)
ab 080 EUR
K 1600 GT
Voller Dynamik, voller Eindrücke.
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
810 mm / 830 mm
ab CHF 27'800.-
K 1600 GTL
Gemeinsam unterwegs.
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab CHF 30'000.-
K 1600 B
Lässiger Luxus im Bagger-Style.
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab CHF 27'800.--
K 1600 Grand America
Gemeinsam mehr erleben.
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab CHF 31'760.-
Roadster
Unsere Roadster Welt
Du suchst den ultimativen Fahrspass. Unsere Roadster begeistern mit ihrer Dynamik und ihrem unverfälschten Aussehen. Klicke hier und entdecke unsere Roadster.
2026
R 1300 R
Stilvoller Kurvenbezwinger
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Ausgleichszahnrädern)
107 kW (145 PS) bei 7.750 U/min
785 mm
ab CHF 16'400.-
R 1250 R
Ausdruckstarker Roadster mit Boxerpunch
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
820 mm (Fahrersitz niedrig: 760 mm; Sitzbank Sport: 840 mm)
ab CHF 16'000.-
S 1000 R
Awaken the Daredevil.
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
125 kW (170 PS) bei 11.000 U/min
830 mm (Sitzbank niedrig: 810 mm; Sitzbank hoch: 850 mm)
ab CHF 15'950.-
F 900 R
Dynamisch, progressiv, intuitiv.
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 7.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.500 U/min
815 mm (Tieferlegung: 760 mm; Doppelsitzbank niedrig: 790 mm; Sitzbank hoch: 835 mm; Komfortsitzbank: 840 mm)
ab CHF 9'930.-
G 310 R
Die Stadt herausfordern.
1-Zylinder-4-Takt-Motor (Schaltgetriebe)
25 kW (34 PS) bei 9.250 U/min
785 mm (Sitzbank niedrig: 770 mm; Sitzbank hoch: 800 mm)
ab CHF 6'000.-
Heritage
Unsere Heritage Welt
Du liebst ikonisches Design und das einzigartige Fahrgefühl unserer legendären Boxer-Motoren. Klicke hier und entdecke die Heritage Modelle.
R 18
Ikone mit Big Boxer
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
720 mm
ab CHF 23'000.-
R 18 Classic
Ein charakterstarkes Statement
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
730 mm
ab CHF 25'300.-
R 18 Roctane
Be Bold. Ride Bold.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
720 mm
ab CHF 27'500.-
R 18 B
Bagger mit High-Class-Attitude
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
720 mm
ab CHF 29'800.-
R 18 Transcontinental
The road's best dressed icon.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
740 mm
ab CHF 31'800.-
R 12 nineT
Let the street be your stage.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.000 U/min, A2: 70 kW (95 P) bei 6.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.250 U/min
795 mm
ab CHF 17'900.-
R 12 S
Hommage an eine Legende.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.000 U/min, A2: 70 kW (95 P) bei 6.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.250 U/min
795 mm
ab CHF 23'260.-
R 12
Cruise as you are.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
70 kW (95 PS) bei 6.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.250 U/min
754 mm
ab CHF 15'500.--
2025
R 12 G/S
Feel the spirit
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.000 U/min
860 mm
ab CHF 17'390.-
Adventure
Unsere Adventure Welt
Du suchst das Abenteuer in der Ferne oder vor Deiner Haustür: Unsere GS Modelle sind wie für Dich gemacht. Klicke hier und entdecke die Adventure Modelle.
R 1300 GS
Let's set the pace together.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Ausgleichszahnrädern)
107 kW (145 PS) bei 7.750 U/min
850 mm
ab CHF 19'870.-
NEW
R 1300 GS Adventure
As strong as your willpower
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Ausgleichszahnrädern)
107 kW (145 PS) bei 7.750 U/min
870 mm / 890 mm
ab CHF 21'800.-
F 900 GS
Abenteuer im Blut.
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min
870 mm (SA Tieferlegung: 815 mm; SA Rallyesitzbank hoch: 890 mm; SA Rallyesitzbank niedrig: 835 mm; SZ einzel Sitzbank: 870 mm)
ab CHF 14'400.-
F 900 GS Adventure
Die Welt wird zum Abenteuer.
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min
875 mm (Tieferlegung: 805 mm; Sitzbank extra niedrig: 825 mm; Sitzbank niedrig: 835 mm; Doppelsitzbank: 860 mm; Rallyesitzbank: 890 mm)
ab CHF 15'500.-
F 800 GS
Dein Ticket ins Abenteuer.
2-Zylinder-4-Takt-Motor
64 kW (87 PS) bei 6.750 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.500 U/min
815 mm (Tieferlegung: 760 mm; Sitzbank extra niedrig: 780 mm; Sitzbank niedrig: 790 mm; Komfortsitzbank: 830 mm; Rallyesitzbank: 845 mm)
ab CHF 11'130.-
G 310 GS
Abenteuerlust. Jeden Tag.
1-Zylinder-4-Takt-Motor (Schaltgetriebe)
25 kW (34 PS) bei 9.250 U/min
835 mm (Sitzbank niedrig: 820 mm; Sitzbank hoch: 850 mm)
ab CHF 7'000.-
Urban Mobility
Unsere Urban Mobility Welt
Entwickelt für Fahrspass in der Stadt: Unsere zukunftsorientierten Scooter, eParkourer und Concept Bikes. Klicke hier und entdecke die Urban Mobility Modelle.
CE 04
The silent revolution.
Permanenterregter flüssigkeitsgekühlter Synchronmotor
15 kW (20 PS), Maximalleistung: 31 kW (42 PS) bei 4.900 U/min
780 mm (Komfortsitzbank: 800 mm)
ab CHF 13'200.-
CE 02
Move your way
Fremderregter luftgekühlter Synchronmotor
6 kW bei 5.500 U/min, 3,2 kW bei 3.500 U/min mit Leistungsreduzierung 4 kW, Maximalleistung: 11 kW bei 5.000 U/min, 4 kW bei 2.000 U/min mit Leistungsreduzierung 4 kW
750 mm
ab CHF 7'700.-
C 400 GT
Durch die Stadt und immer weiter.
1-Zylinder-4-Takt-Motor (CVT-Getriebe)
25 kW (34 PS) bei 7.500 U/min
765 mm
ab CHF 8'880.-
C 400 X
Kurve für Kurve deine Stadt erfahren.
1-Zylinder-4-Takt-Motor (CVT-Getriebe)
25 kW (34 PS) bei 7.500 U/min
775 mm
ab CHF 7'770.-
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2026
R 1300 RS
Der Marathon Sportler
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Nockenwellen, Ausgleichszahnräder)
107 kW (145 PS) bei 7.750 U/min
790 mm
S 1000 RR
Fordere Grenzen heraus
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) bei 13.750 U/min
832 mm (Sportsitz: 858 mm)
ab CHF 21'500.-
NEW
S 1000 XR
Volle Power – volle Ausdauer.
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
125 kW (170 PS) bei 11.000 U/min
850 mm (SA Tieferlegung: 790 mm)
ab CHF 19'480.-
F 900 XR
Höher, schneller, weiter.
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 7.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.500 U/min
820 mm (Tieferlegung: 775 mm; Doppelsitzbank niedrig: 795 mm; Sitzbank hoch: 845 mm; Komfortsitzbank: 845 mm)
ab CHF 12'650.-
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M 1000 RR
Racing like no other
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
160 kW (218 PS) bei 14.500 U/min
865 mm
ab CHF 33'700.-
M 1000 R
Spüre einen Hauch von Wahnsinn
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) bei 13.750 U/min
830 mm
ab CHF 22'800.-
M 1000 XR
Born to lead.
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
148 kW (201 PS) bei 12.750 U/min
850 mm
ab CHF 25'980.-
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2026
R 1300 RT
Dein Bike, Dein Kommando
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Nockenwellen, Ausgleichszahnräder)
107 kW (145 PS) bei 7.750 U/min
820 / 840 mm (Komfortsitzbank niedrig: 780 / 800 mm; Komfortsitzbank: 825 / 845 mm; Komfortsitzbank hoch: 840 / 860 mm)
ab 080 EUR
K 1600 GT
Voller Dynamik, voller Eindrücke.
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
810 mm / 830 mm
ab CHF 27'800.-
K 1600 GTL
Gemeinsam unterwegs.
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab CHF 30'000.-
K 1600 B
Lässiger Luxus im Bagger-Style.
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab CHF 27'800.--
K 1600 Grand America
Gemeinsam mehr erleben.
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab CHF 31'760.-
Deine Auswahl ergab keine Treffer. Entferne einige Filter oder filtere erneut.
2026
R 1300 R
Stilvoller Kurvenbezwinger
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Ausgleichszahnrädern)
107 kW (145 PS) bei 7.750 U/min
785 mm
ab CHF 16'400.-
R 1250 R
Ausdruckstarker Roadster mit Boxerpunch
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
820 mm (Fahrersitz niedrig: 760 mm; Sitzbank Sport: 840 mm)
ab CHF 16'000.-
S 1000 R
Awaken the Daredevil.
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
125 kW (170 PS) bei 11.000 U/min
830 mm (Sitzbank niedrig: 810 mm; Sitzbank hoch: 850 mm)
ab CHF 15'950.-
F 900 R
Dynamisch, progressiv, intuitiv.
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 7.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.500 U/min
815 mm (Tieferlegung: 760 mm; Doppelsitzbank niedrig: 790 mm; Sitzbank hoch: 835 mm; Komfortsitzbank: 840 mm)
ab CHF 9'930.-
G 310 R
Die Stadt herausfordern.
1-Zylinder-4-Takt-Motor (Schaltgetriebe)
25 kW (34 PS) bei 9.250 U/min
785 mm (Sitzbank niedrig: 770 mm; Sitzbank hoch: 800 mm)
ab CHF 6'000.-
Deine Auswahl ergab keine Treffer. Entferne einige Filter oder filtere erneut.
R 18
Ikone mit Big Boxer
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
720 mm
ab CHF 23'000.-
R 18 Classic
Ein charakterstarkes Statement
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
730 mm
ab CHF 25'300.-
R 18 Roctane
Be Bold. Ride Bold.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
720 mm
ab CHF 27'500.-
R 18 B
Bagger mit High-Class-Attitude
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
720 mm
ab CHF 29'800.-
R 18 Transcontinental
The road's best dressed icon.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
740 mm
ab CHF 31'800.-
R 12 nineT
Let the street be your stage.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.000 U/min, A2: 70 kW (95 P) bei 6.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.250 U/min
795 mm
ab CHF 17'900.-
R 12 S
Hommage an eine Legende.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.000 U/min, A2: 70 kW (95 P) bei 6.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.250 U/min
795 mm
ab CHF 23'260.-
R 12
Cruise as you are.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
70 kW (95 PS) bei 6.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.250 U/min
754 mm
ab CHF 15'500.--
2025
R 12 G/S
Feel the spirit
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.000 U/min
860 mm
ab CHF 17'390.-
Deine Auswahl ergab keine Treffer. Entferne einige Filter oder filtere erneut.
R 1300 GS
Let's set the pace together.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Ausgleichszahnrädern)
107 kW (145 PS) bei 7.750 U/min
850 mm
ab CHF 19'870.-
NEW
R 1300 GS Adventure
As strong as your willpower
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Ausgleichszahnrädern)
107 kW (145 PS) bei 7.750 U/min
870 mm / 890 mm
ab CHF 21'800.-
F 900 GS
Abenteuer im Blut.
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min
870 mm (SA Tieferlegung: 815 mm; SA Rallyesitzbank hoch: 890 mm; SA Rallyesitzbank niedrig: 835 mm; SZ einzel Sitzbank: 870 mm)
ab CHF 14'400.-
F 900 GS Adventure
Die Welt wird zum Abenteuer.
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min
875 mm (Tieferlegung: 805 mm; Sitzbank extra niedrig: 825 mm; Sitzbank niedrig: 835 mm; Doppelsitzbank: 860 mm; Rallyesitzbank: 890 mm)
ab CHF 15'500.-
F 800 GS
Dein Ticket ins Abenteuer.
2-Zylinder-4-Takt-Motor
64 kW (87 PS) bei 6.750 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.500 U/min
815 mm (Tieferlegung: 760 mm; Sitzbank extra niedrig: 780 mm; Sitzbank niedrig: 790 mm; Komfortsitzbank: 830 mm; Rallyesitzbank: 845 mm)
ab CHF 11'130.-
G 310 GS
Abenteuerlust. Jeden Tag.
1-Zylinder-4-Takt-Motor (Schaltgetriebe)
25 kW (34 PS) bei 9.250 U/min
835 mm (Sitzbank niedrig: 820 mm; Sitzbank hoch: 850 mm)
ab CHF 7'000.-
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CE 04
The silent revolution.
Permanenterregter flüssigkeitsgekühlter Synchronmotor
15 kW (20 PS), Maximalleistung: 31 kW (42 PS) bei 4.900 U/min
780 mm (Komfortsitzbank: 800 mm)
ab CHF 13'200.-
CE 02
Move your way
Fremderregter luftgekühlter Synchronmotor
6 kW bei 5.500 U/min, 3,2 kW bei 3.500 U/min mit Leistungsreduzierung 4 kW, Maximalleistung: 11 kW bei 5.000 U/min, 4 kW bei 2.000 U/min mit Leistungsreduzierung 4 kW
750 mm
ab CHF 7'700.-
C 400 GT
Durch die Stadt und immer weiter.
1-Zylinder-4-Takt-Motor (CVT-Getriebe)
25 kW (34 PS) bei 7.500 U/min
765 mm
ab CHF 8'880.-
C 400 X
Kurve für Kurve deine Stadt erfahren.
1-Zylinder-4-Takt-Motor (CVT-Getriebe)
25 kW (34 PS) bei 7.500 U/min
775 mm
ab CHF 7'770.-
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