Celebrating Big Boxer Culture
“Die BMW R 18 Classic
Wähle die passende Lackierung und unterstreiche Deinen persönlichen Style.
Keine andere Oberfläche ist so eng mit der Custom-Cruiser Szene verbunden wie Chrom. Der neue Premium Style „Blacked Out“ bietet Dir eine ästhetische, dunkle Verchromung für Dein Bike und verleiht ihm dadurch einen dynamischen, charakteristischen Look. Die schwarzen Highlights erfüllen höchste individuelle und moderne Ansprüche. Der Style beinhaltet viele verschiedene Komponenten in Dark Chrome – von der Auspuffanlage über Stösselstangen bis hin zu Verkleidungsteilen in dieser High-Class-Veredelung.
Ihre klassische Formensprache kombiniert mit moderner Ausstattung und optimierter Ergonomie machen die R 18 Classic zu einem zeitlosen Cruiser. Stylische Highlights sind der Vorderradkotflügel, der die klassische Designline prägnant unterstreicht, sowie der ästhetische Einzelsitz, der mit exzellentem Sitzkomfort überzeugt. Mit diesen und weiteren Highlights wird jeder Kilometer zum Erlebnis.
Macht das Cruisen zum Erlebnis: Die besondere Form des Einzelsitzes im „Dragster Design” mit hinten nach oben gezogener Beckenunterstützung vereint moderne Ästhetik mit maximalem Komfort.
BMW setzt auf den ikonischen Boxer – aus Überzeugung. Der 1802 ccm Zweizylinder-Boxermotor der R 18 Classic ist der hubraumstärkste Boxer, den wir je gebaut haben. Sein maximales Drehmoment von 163 Nm liegt bereits bei 3.000 min-1 an. Bei 4.750 min-1 liefert der „Big Boxer“ 67 kW (91 PS).
Ride on & on & on. Wir geben Dir ein Extra-Jahr.
Ab sofort bekommst Du beim Kauf eines Motorrads ein Extra-Jahr Sorgenfreiheit zusätzlich zu der gesetzlich geregelten Gewährleistung.
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