2027
F 450 RR

Motorräder werden mit der gesetzlich vorgeschriebenen Ausstattung (z.B. Reflektoren nach Euro 5 Standard) ausgeliefert. Abbildungen auf dieser Website können davon ggf. abweichen.

Motorräder werden mit der gesetzlich vorgeschriebenen Ausstattung (z.B. Reflektoren nach Euro 5 Standard) ausgeliefert. Abbildungen auf dieser Website können davon ggf. abweichen.

Die BMW F 450 RR

Enter Race Mode

Echtes RR-Gefühl beginnt nicht erst auf der Rennstrecke. Mit ihrem Supersport-Design, dem neu entwickelten Zweizylinder, 48 PS und nur 177 kg Leergewicht bringt die BMW F 450 RR Racing DNA in Deinen Alltag. Sie bringt Dich an die Startlinie der RR-Welt und gibt Dir die Möglichkeit, mit jedem Ride Deine Skills zu testen und Dich selbst immer wieder herauszufordern.

Highlights für Deinen Race Mode

Performance

Dein Setup. Dein Race Mode.

In der Variante M Sport bringt Fahrmodi Pro mit Race Pro das Setup näher an Deinen Fahrstil. Gasannahme, Dynamische Traktionskontrolle (DTC) und ABS lassen sich individuell konfigurieren. So bestimmst Du, wie direkt die BMW F 450 RR reagiert und wie stark die Systeme eingreifen – für mehr Kontrolle und ein Setup, das sich Deinen Skills anpasst.

Leistung trifft Leichtigkeit

48 PS, nur 177 kg – bei der BMW F 450 RR sorgt das optimale Verhältnis von Leistung und Gewicht für ein besonders agiles Handling. Der Motor übernimmt eine tragende Funktion im Rahmen. Dadurch ist eine kompakte, schmale Bauweise möglich, die zusätzlich Gewicht reduziert. Die geschlossene Hohlguss-Schwinge aus Aluminium spart zusätzlich Gewicht und bietet hohe Steifigkeit. Das Ergebnis spürst Du in jeder Kurve: beim präzisen Einlenken und schnellen Wechseln der Linie.

177
kg
48
PS
43
Nm max. Drehmoment bei 6.750 U/min
790
mm Sitzhöhe
Spürbarer Schub. Direkt im Race Mode.
Luft-/Flüssigkeitsgekühlter Reihenzweizylinder Motor
Der neu entwickelte Reihenzweizylinder bringt seine 48 PS aus 420 ccm direkt auf den Punkt. Sein maximales Drehmoment von 43 Nm erreicht er bei 6.750 U/min. Bereits ab 3.000 U/min stehen 80 Prozent davon bereit. So entwickelt die BMW F 450 RR früh spürbaren Schub und beschleunigt kraftvoll aus der Kurve, ohne dass Du den Motor ständig hochdrehen musst. Der Hubzapfenversatz von 135 Grad reduziert unerwünschte Vibrationen und prägt den eigenständigen Charakter des Motors.
Luft-/Flüssigkeitsgekühlter Reihenzweizylinder Motor

Supersport hörbar gemacht

Feel the sound

Design

Eine klare Linie: RR

Designsprache: Supersportler. Dafür steht die F 450 RR mit ihrer offensiv, angriffslustigen Flyline und den ikonischen Winglets. Das zentrale Element bei der Gestaltung der Karosserie ist die Vollverkleidung mit ihrer markanten, klaren Linienführung. Der schmale tropfenförmige Tank und das kurze Heck forcieren die Idee: so wenig Widerstand wie möglich und so viel Performance wie machbar.

„ 

Every day racing feeling

 “

Loud and proud

Dein Look für den Race Mode

Echte RR-DNA zeigt sich in drei unterschiedlichen Looks und Ausstattungen. Von Cosmic Black über Racing Red bis zu Snaefell Weiss/M Motorsport: Jede Variante bringt ihren eigenen Charakter auf die Strasse. Welche bringt Dich in den Race Mode?

Cosmicblack

Der Einstieg in die RR-Welt ist bereits umfassend ausgestattet. Drei Fahrmodi, ABS Pro sowie Dynamische Traktionskontrolle, Dynamische Bremskontrolle und Motorschleppmomentregelung unterstützen Dich bei Deinem Ride. Dazu kommen das 6,5-Zoll-TFT mit Connectivity, dreistufige Heizgriffe und einstellbare Handhebel. Alles an Bord für Deinen Einstieg in den Race Mode.

Sport

Die Variante Sport in Racingred Uni baut auf der umfangreichen Ausstattung der Cosmicblack auf und ergänzt den Schaltassistent Pro für schnelles Hoch- und Herunterschalten ohne Kupplungsbetätigung. Mit dem Sportfahrwerk kannst Du Zug- und Druckstufe der Gabel individuell auf Deinen Fahrstil abstimmen. Mehr Dynamik, mehr Präzision und mehr Möglichkeiten, mit jedem Ride an Deinen Skills zu arbeiten.

Snaefell weiss / M Motorsport

Mehr Performance. Mehr Möglichkeiten. Die Variante M Sport übernimmt die Performance-Ausstattung der Variante Sport und setzt mit M Farbschema, weissem Rahmen und Felgentapes ein klares Statement. Fahrmodi Pro mit Race Pro erweitert Dein Setup um individuell konfigurierbare Einstellungen und drei zusätzliche Sportscreens im TFT. Optional ergänzt die Easy Ride Clutch im Innovationspaket Anfahren und Anhalten ohne Kupplungsbetätigung. Die umfassendste Ausprägung der BMW F 450 RR – für Deinen nächsten Schritt im Race Mode.

Komfort & Sicherheit

So zugänglich kann Supersport sein

Mit 790 mm Sitzhöhe und 1.770 mm Schrittbogenlänge bringt Dich die BMW F 450 RR nah an den Boden, während Vollverkleidung und Windschild vor Fahrtwind und Wetter schützen. Der 14-Liter-Tank und weitere, als Zubehör erhältliche Sitzhöhen erweitern ihre Alltagstauglichkeit.

Zubehör

Deine RR. Dein Setup.

Deine RR ist der Anfang. Mit Original BMW Motorrad Zubehör entwickelst Du Look, Schutz, Komfort und Nutzung nach Deinen Plänen weiter. Rookie on the Racetrack steht für pure Racing Vibes und schützt gleichzeitig exponierte Bauteile. Everyday Racer bringt Stauraum und Komfort in Deine Rides. Zwei Setups, die Deinen Race Mode in unterschiedliche Richtungen erweitern.

Maximaler Fahrspass mit dem A2-Führerschein

Mit 35 kW (48 PS) nutzt die BMW F 450 RR die maximal zulässige Leistung der A2-Klasse. Nur 177 kg und ihr agiles Handling machen echte RR-Performance dabei von Anfang an zugänglich. Ein vollwertiger Einstieg in die Supersport-Welt – und die richtige Basis, um mit jedem Ride an Deinen Skills zu wachsen. Mehr erfährst Du bei Deinem BMW Motorrad Partner.

Häufige Fragen zur BMW F 450 RR

Ja, die BMW F 450 RR eignet sich für den Einstieg in die Supersport-Welt. 177 kg Leergewicht und 790 mm Sitzhöhe erleichtern Dir den Umgang im Stand, beim Rangieren und bei niedriger Geschwindigkeit. Drei serienmäßige Fahrmodi passen die Leistungsentfaltung an unterschiedliche Fahrsituationen an. ABS Pro und die Dynamische Traktionskontrolle unterstützen Dich beim Bremsen und Beschleunigen. Mit 48 PS nutzt sie die maximal zulässige Leistung der A2-Klasse.

Ja, die BMW F 450 RR eignet sich auch für den täglichen Arbeitsweg. Ihre sportliche und zugleich alltagstaugliche Sitzposition helfen Dir im Stadtverkehr sowie beim Rangieren. Vollverkleidung und Windschild reduzieren den Einfluss von Fahrtwind und Wetter. Das serienmäßige 6,5-Zoll-TFT bindet Dein Smartphone für Telefonie, Musik und – je nach Markt – Pfeilnavigation ein. Heizgriffe und einstellbare Handhebel ergänzen den Komfort.

Die BMW F 450 RR bietet verschiedene Möglichkeiten, die Sitzhöhe an den Fahrer anzupassen. Serienmäßig beträgt sie 790 mm. Mit der niedrigen Einzelsitzbank aus dem Original BMW Motorrad Zubehör sinkt sie auf 775 mm, wodurch Du den Boden leichter erreichst und das Bike im Stand besser kontrollieren kannst. Die hohe Sportsitzbank hebt die Sitzhöhe auf 810 mm an und passt die Ergonomie besonders an größere Fahrer an. Beide Sitzbänke sind Zubehör und nicht im Serienumfang enthalten.

Cosmicblack passt zu Dir, wenn Du einen unkomplizierten und umfassend ausgestatteten Einstieg in die RR-Welt suchst. Sport gibt dir mehr Möglichkeiten, das Setup auf Deinen Fahrstil abzustimmen und Dich fahrerisch weiterzuentwickeln. M Sport ist die richtige Wahl, wenn Du Race Mode mit erweiterten Einstellungen und einem besonders dynamischen M Auftritt konsequent ausleben möchtest.

Konfiguriere Deine BMW F 450 RR

Aus Deiner Idee wird Deine RR. Wähle Variante, Ausstattung und Zubehör für alles, was Du mit ihr vorhast.

Aus Deiner Idee wird Deine RR. Wähle Variante, Ausstattung und Zubehör für alles, was Du mit ihr vorhast.

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F 450 R

Deine Crew ist da. Die Stadt wartet. Zeit für die nächste Runde. Die BMW F 450 R ist immer bereit, mit Dir aufzubrechen. Als vollwertiges Naked Bike der Einstiegsklasse bringt sie 48 PS, nur 175 kg und jede Menge Agilität auf die Straße. Für Kurven, gemeinsame Rides und Pläne, die erst unterwegs entstehen.

Sport

S 1000 RR

Präzise auf Performance ausgerichtet: die RR. Dort, wo sie sich bewegt, ist Führungsarbeit Millimeterarbeit. Darum entwickeln wir das Superbike ständig weiter: von der neuen aerodynamischeren Verkleidung mit Winglets über den Vorderradkotflügel mit M Brake Ducts bis hin zu performanceorientierten Details wie dem Kurzhubgasgriff, der den Gasweg nun um 14 Grad verkürzt. Mit Fahrmodus Pro hast Du nun serienmässig jede Situation im Griff. Das Ziel war, ist und bleibt klar: neue Pole Positions – #NeverStopChallenging.

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