Seit rund vier Jahrzehnten sind die beiden Buchstaben RT ein Synonym für komfortables Reise-Touring auf höchstem Niveau. Die BMW R 1250 RT verbindet komfortables Touren mit sportlicher Dynamik und ausgereifter Technik. Hier erfährst du alles zu den technischen Daten und zur Ausstattung.
Luft-/Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit zwei obenliegenden stirnradgetriebenen Nockenwellen, einer Ausgleichswelle und variabler Einlass- Nockenwellensteuerung BMW ShiftCam
102,5 mm x 76 mm
1.254 ccm
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
143 Nm bei 6.250 U/min
Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMS-O mit E-Gas
Geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-5
4,75 l
110 g/km
Superbenzin bleifrei, Oktanzahl 95 (ROZ), Adaption durch Motorsteuerung (91 bis 98 ROZ)
Drehstromgenerator mit 508 Watt Nennleistung
12 V / 11,8 Ah, wartungsfrei
Klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit Schrägverzahnung
Zweiteiliges Rahmenkonzept aus Haupt- und daran angeschraubtem Heckrahmen, mittragender Motor
BMW Motorrad Telelever, Zentralfederbein, Standrohrdurchmesser 37 mm
Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever, WAD Federbein, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung per Handrad einstellbar
120 mm / 136 mm
1.485 mm
116 mm
64,1°
3,50'' x 17''
5,50'' x 17''
120/70 ZR 17
180/55 ZR 17
Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 320 mm, 4-Kolben-Radialbremssattel
Einscheibenbremse, Durchmesser 276 mm, Doppel-Kolben-Schwimmsattel
BMW Motorrad Vollintegral ABS Pro (vollintegrale Bremsfunktion, schräglagenoptimiert)
805 / 825 mm (SA hohe Sitzbank: 830 / 850 mm; SA niedrige Sitzbank: 760 / 780 mm)
1.810 / 1.850 mm (SA hohe Sitzbank: 1.875 / 1.915 mm; SA niedrige Sitzbank: 1.740 / 1.780 mm)
25 l
ca. 4 l
2.222 mm
Min. 1.460 mm; max. 1.570 mm
(Style Sport: min. 1.360 mm; max. 1.480 mm)
985 mm
990 mm
279 kg
505 kg
226 kg
Serienausstattung
Sonderzubehör