Akrapovič Black Edition.

L’alliance de la performance et de l’élégance. La Black Edition du silencieux en titane Akrapovič conçue pour la BMW S 1000 RR habille élégamment de noir le son rauque des quatre cylindres. Associée au système d’échappement HP en titane, elle procure, grâce à un gain de poids d’environ 5 kg, des sensations de course plus intenses.

Pure motivation.

Es-tu au meilleur de tes capacités ? Alors prouve-le. Le revêtement de réservoir HP Carbon, avec sa finition brillante anti-UV particulièrement remarquable, donne tout de suite le ton. Le repose-pied haute performance pour le pilote optimise les performances de la moto. Un repose-pied rigide comme ceux des motos de compétition : pour un meilleur confort et une meilleure sécurité. Le dispositif d'échappement en titane, avec sa coque carbone de forme conique, garantit des sensations de course toujours plus intenses, avec une réduction de poids de 5,7 kg par rapport aux modèles standards de production. Le meilleur moyen d'atteindre des résultats est d'utiliser des appareils de mesure performants sur le circuit. Tu peux enregistrer et évaluer les paramètres de ta course, de ta vitesse à l'angle d'inclinaison, avec 32 canaux de données.

Concessionnaires BMW près de chez toi.

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La famille BMW Motorsport : soudée et unique grâce à ses victoires à de nombreuses courses sur tous les continents et à notre propre programme sportif dédié à nos clients.

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Motos compatibles.

Sport

S 1000 RR

La RR : axée avec précision sur la performance. Là où elle évolue, le pilotage est un travail de haute précision. C’est pourquoi nous perfectionnons sans relâche cette Superbike : de la nouvelle garniture plus aérodynamique avec ailettes au garde-boue avant doté de M Brake Ducts, en passant par des détails axés sur la performance comme la poignée d’accélérateur à course courte, qui raccourcit désormais la course de l’accélérateur de 14 degrés. Avec le mode de conduite Pro, tu as désormais la maîtrise de toutes les situations grâce à l’équipement de série. L’objectif était, est et reste clair : de nouvelles pole positions - #NeverStopChallenging.

Roadster

S 1000 R

Une odeur d’essence flotte dans l’air. Un moteur monte en régime : 170 ch. Une puissance pure se déploie. La S 1000 R (« Single R » pour les initiés) entre en scène. Une allure de roadster dynamique cachant un ADN de Superbike. Ultra-agile, ultra-précise. Son aspect : brut et pourtant doté de lignes nettes. Une Naked Bike par excellence, dont même les couleurs font battre les cœurs. Les projecteurs à LED Splitface avec éclairage de jour et logo R semblent prêts à l’attaque : prêt pour le défi ultime... ou pour les voyages les plus excitants. #NeverStopChallenging

Sport

S 1000 RR

La RR : axée avec précision sur la performance. Là où elle évolue, le pilotage est un travail de haute précision. C’est pourquoi nous perfectionnons sans relâche cette Superbike : de la nouvelle garniture plus aérodynamique avec ailettes au garde-boue avant doté de M Brake Ducts, en passant par des détails axés sur la performance comme la poignée d’accélérateur à course courte, qui raccourcit désormais la course de l’accélérateur de 14 degrés. Avec le mode de conduite Pro, tu as désormais la maîtrise de toutes les situations grâce à l’équipement de série. L’objectif était, est et reste clair : de nouvelles pole positions - #NeverStopChallenging.

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