<p>Quand on parle de customisation, l'atelier japonais Custom Works ZON occupe les podiums et truste les récompenses depuis de nombreuses années.&nbsp;Avec leur nouvelle réalisation, intitulée &quot;Departed&quot;, Yuichi Yoshizawa et Yoshikazu Ueda font de nouveau sensation. Surprise, le cœur de la machine est le prototype d’un tout nouveau type de moteur bicylindre.</p>

<p>C’est devenu un événement incontournable pour les fans de BMW Motorrad. Etablis au milieu de la gigantesque chaîne de montagne Zugpitze, plus de 35000 visiteurs sont venus des quatre coins du monde pour célébrer leur passion pour les motos. Les moments forts de cette année ont inclus des performances à haut risque par Busty Wolter et sa moto-cross freestyle, mais aussi des shows à couper le souffle par les cascadeurs Mattie Griffin et Dirk Manderbach, qui ont fait vibrer la foule. Le chaudron de bois tremblait sous le rugissement des quatre moteurs des BMW R 25 s, pendant que les pneus fumaient et dérapaient lors de la démonstration de drifts dans l’arène.&nbsp; Un autre point immanquable fut la présentation de nouveaux coloris et finitions spéciales. Avec le panel de design «&nbsp;Option 719&nbsp;», les nouvelles combinaisons de couleur ont donné un nouvel éclat à l’ambiance sous la tente d’exhibition. L’ambiance, quant à elle, n’est pas retombée le soir&nbsp;: des groupes et des DJ ont veillé à ce qu’elle reste soutenue jusque dans la nuit.&nbsp; L’événement fut un succès total, divertissant du début à la fin, dimanche, habité par un typiquement allemand «&nbsp;Gemütlichkeit&nbsp;», sensation cosy et relaxante. Alors même que chacun commençait à préparer leur retour dans leurs contrées lointaines, les 19èmes Motorrad Days sont déjà en train d’être planifiés, pour le 5 au 7 juillet 2019. Notez bien la date&nbsp;! On vous y attend.&nbsp;</p>

<p>Alan Stulberg est un grand amateur de moteurs boxers. Pour le prototype d'un moteur boxer bicylindre, il a créé avec son équipe une moto personnalisée unique – en laissant libre cours à sa créativité. Inspiré des motos BMW des années 1930 et des voitures de course du début des années 1960, ce modèle unique sera mis à l'honneur pour la première fois au Handbuilt Motorcycle Show à Austin, Texas&nbsp;: la Revival Birdcage&nbsp;!</p>

<p>Chaque année, quelque 40 000 passionnés de moto participent aux BMW Motorrad Days. Vous souhaitez en faire partie ? Vous trouverez ici les réponses aux questions les plus fréquemment posées.</p>

<p>Nous avons vécu une année riche en événements, nouveaux modèles et journées estivales. bike’motiondays, bike’sessions&nbsp;18 et BMW&nbsp;Motorrad Track&nbsp;Day au printemps, Roadtests et BMW&nbsp;Motorrad Days cet été, fin de saison réussie à l’occasion de la bike’toberfest: il y avait l’embarras du choix. Revis toute cette année dans la grande rétrospective de la saison BMW&nbsp;Motorrad.</p>

<p>Les dates ont été fixées pour les premiers qualificatifs du Trophée International GS 2018 - et bien d'autres suivront. Si vous voulez rivaliser avec votre GS, inscrivez-vous tout de suite et montrez votre habileté, votre agilité, votre forme physique, votre esprit d'équipe et votre intelligence. Découvrez quand le qualificatif aura lieu dans votre pays. Et si vous êtes un passionné de GS: venez vous joindre aux coureurs amusants et enthousiastes lors des qualifications de votre pays. On se retrouve là-bas! </p>

<p>Pendant trois week-ends, découvre le plaisir de conduire ultime et teste les modèles actuels de BMW&nbsp;Motorrad à ta guise lors des bike’sessions. Prépare-toi pour la nouvelle saison de la moto et participe à l’un de nos nombreux stages de conduite. Les débutants sans permis de conduire peuvent effectuer leurs premiers tours de piste sous l’œil averti d’instructeurs chevronnés du TCS. Aimerais-tu atteindre tes limites au dos de ta BMW? Dans ce cas, inscris-toi dès maintenant au sprint sur 1/8&nbsp;mile et deviens une partie intégrante du BMW&nbsp;Motorrad&nbsp;Show. </p>

<p>«Qu’importe la destination, c’est le voyage qui compte» est un bel adage, mais cette fois-ci, ce sont les bike’sessions&nbsp;18 qui comptent. Nous avons rassemblé pour toi les informations les plus importantes afin que ton trajet se déroule sans accrocs. </p>

<p>La R nineT est la base parfaite pour la customisation : en quelques étapes seulement, son siège passe de deux à une place, et grâce à la séparation entre l’électronique du véhicule et celle du moteur, il n'y a pas de limite à son imagination. Les customisers les plus renommés s'en sont d'ailleurs donnés à coeur joie. Avec leurs signatures propres, et leurs univers respectifis, ils donnent à voir le meilleur de la Nine T et ouvre les portes de la customisation à tous.&nbsp; &nbsp; </p>

<p>L’esthétisme, l’élégance et le design intemporel mis en scène: à l’occasion du Concorso d’Eleganza Villa d’Este organisé sur les bords du lac de Côme, des motos classiques inoubliables sont exposées à côté des nouvelles concept bikes et tentent d’obtenir les faveurs du public. C’est l’endroit idéal pour présenter des idées et des designs totalement inédits dans le cadre de cette manifestation riche en tradition. Place au spectacle de la première mondiale du BMW&nbsp;Motorrad&nbsp;Concept&nbsp;9cento. </p>

<p>Quelle équipe les épaules les plus solides? Qu'est-ce qu'elles éprouvent et quelles sont leurs difficultés au cours du GS Trophy 2018? Si vous aimez l'aventure tout-terrain autant que nous, vous ne devriez pas manquer les images spectaculaires et les rapports quotidiens passionnants. Suivez le classement et apprenez-en plus sur les équipes et les participants chaque jour. </p>

<p>Découvrez le monde. Explorez l'inconnu. Nouez des amitiés durables. Et relève n'importe quel défi sur ta GS. Le GS Trophy France et le GS Trophy International sont des aventures à moto mettant le monde à leurs pieds. Des équipes du monde entier s'affrontent au cours d'étapes journalières intensives et de nombreux défis spéciaux du 3 au 10 juin 2018 ! </p>

<p>Voici la première moto d'usine au monde équipée de jantes et d'un châssis entièrement en carbone&nbsp;: la HP4 RACE. 750 motos de ce type sont construites artisanalement par des spécialistes dans les ateliers de BMW Motorrad à Berlin. Chacune de ces machines incarne la passion du deux-roues, repousse les limites et révolutionne l'histoire.&nbsp; </p>

<p>Le Racing ne se limite pas toujours à la vitesse et aux performances. C'est aussi du plaisir et du charme, de l'amitié et de la liberté. Les pilotes vintage du Japon célèbrent précisément cet esprit du racing. Dans la métropole de Tokyo, Joy Lewis rencontre l'équipementier Daisuke Mukasa et son club Curry Speed Club. Elle conduit sa R nineT Racer dans la mégapole et se dirige vers les routes de la montagne isolée du mont Fuji et une course de moto sur le circuit Fuji. &nbsp; </p>

<p>En s'inspirant des autoroutes sans fin, de la sensation de liberté et de la pure indépendance, l'équipe de conception de BMW Motorrad a découvert une toute nouvelle approche des motos de route avec son Concept 101 : élégant, exclusif, extraverti et pure puissance de croisière.</p>

<p>Les Sprinteurs ont la vitesse comme religion mais il y a bien d'autres facteurs aux quels ils croient. Parce que la course de 200m ne concerne pas la performance, mais beaucoup de plaisir et de créativité. Amelie Mooseder et Rolf Reick prennent le départ de cinq courses de sprint pour BMW Motorrad dans la Factory Clas fondée en 2018. Ce qui est sûr c'est qu'ils vont tout donner pour profiter de ces moments d'exception. Mais arriverons t'il à se départager sur la ligne droite? </p>

<p>Pendant trois jours, toute la ville de Garmisch-Partenkirchen ne vit plus que pour une passion commune : la moto lors des BMW Motorrad Days. Du 5 au 7 juillet, cette ville située non loin de la Zugspitze accueillera près de 40 000 visiteurs avec un programme sophistiqué alliant musique live, spectacles captivants, motos actuelles ainsi que de nombreuses premières mondiales. Les amateurs de la marque BMW, et tous les fans de moto en général, pourront vivre des journées variées : une rencontre au sommet entre amis, en famille et pour toute la communauté de la moto.</p>

<p>Voici la première moto d'usine au monde équipée de jantes et d'un châssis entièrement en carbone&nbsp;: la HP4 RACE. 750 motos de ce type sont construites artisanalement par des spécialistes dans les ateliers de BMW Motorrad à Berlin. Chacune de ces machines incarne la passion du deux-roues, repousse les limites et révolutionne l'histoire.&nbsp; </p>

<p>BMW Motorrad fête ses 90 ans – c'est une vraie raison de se réjouir. Mais tout le mérite ne nous revient pas. Nous ne serions jamais arrivés là sans tous les amis de BMW Motorrad, qui nous sont restés fidèles pendant toutes ces années, et ont représenté la marque BMW avec autant de passion. Revivez 90 ans de passion, 90 ans d'innovation, et 90 ans de progrès dans cet article spécial. Bonne lecture&nbsp;! </p>

<p>Après un bref passage en Inde, Edgar Heinrich est revenu à Munich pour prendre la tête de l'équipe de design de BMW Motorrad. C'était un retour que ce passionné de moto a apprécié, étant donné qu'il a commencé sa carrière chez BMW en 1986. On lui doit le design de nombreuses motos BMW&nbsp;: la moto de rallye Paris-Dakar, la K 1200 S et R, la HP2 Enduro, la R 1150 GS, la R 1200 GS et plus récemment la S 1000 RR. </p> <p>Avant de rejoindre le constructeur automobile indien Bajaj, il a également été impliqué dans le design des motos de touring K 1600 GT et GTL, ainsi que des maxi-scooters C 600 Sport et C 650 GT. Tous ces produits ont rencontré un franc succès et ont élargi les horizons de ce segment de marché établi et attiré de nombreux nouveaux clients vers la marque. Dans un entretien exclusif avec BMW Motorrad, Edgar Heinrich parle de sa passion pour le design, la collection et la restauration de motos en tous genres. </p>

<p>Pendant trois jours, toute la ville de Garmisch-Partenkirchen ne vit plus que pour une passion commune : la moto lors des BMW Motorrad Days. Du 5 au 7 juillet, cette ville située non loin de la Zugspitze accueillera près de 40 000 visiteurs avec un programme sophistiqué alliant musique live, spectacles captivants, motos actuelles ainsi que de nombreuses premières mondiales. Les amateurs de la marque BMW, et tous les fans de moto en général, pourront vivre des journées variées : une rencontre au sommet entre amis, en famille et pour toute la communauté de la moto.</p>

<p>Après un bref passage en Inde, Edgar Heinrich est revenu à Munich pour prendre la tête de l'équipe de design de BMW Motorrad. C'était un retour que ce passionné de moto a apprécié, étant donné qu'il a commencé sa carrière chez BMW en 1986. On lui doit le design de nombreuses motos BMW&nbsp;: la moto de rallye Paris-Dakar, la K 1200 S et R, la HP2 Enduro, la R 1150 GS, la R 1200 GS et plus récemment la S 1000 RR. </p> <p>Avant de rejoindre le constructeur automobile indien Bajaj, il a également été impliqué dans le design des motos de touring K 1600 GT et GTL, ainsi que des maxi-scooters C 600 Sport et C 650 GT. Tous ces produits ont rencontré un franc succès et ont élargi les horizons de ce segment de marché établi et attiré de nombreux nouveaux clients vers la marque. Dans un entretien exclusif avec BMW Motorrad, Edgar Heinrich parle de sa passion pour le design, la collection et la restauration de motos en tous genres. </p>

<p>Le 100e anniversaire du Groupe BMW est l'occasion de nous tourner vers les premiers jours historiques des deux-roues motorisés, puis vers l'avenir, où le rôle de la moto sera complètement redéfini dans un monde de plus en plus numérique.</p> <p>Nous sommes le 7 mars 1916. Bayerische Flugzeugwerke AG (Travail Aéronautique de Bavière) commence à opérer sur la Lerchenauer Strasse, au nord de Munich. Trois ans plus tard, Zeno Diemer fixe le record mondial d'altitude à 9760 mètres avec le moteur à 6 cylindres en ligne pour aéronefs BMW IV.</p> <p>Cette petite usine continuera à atteindre de nouvelles hauteurs dans d'autres segments de véhicules. Peu après avoir changé son nom en Bayerische Motoren Werke AG, la société commence à développer la première moto, bien avant d'entrer dans le secteur automobile.</p>

<p>Après sa première mondiale lors de la célébration du centenaire de la marque le 7 mars, la voiture concept BMW VISION NEXT 100 s'est embarquée dans un tour du monde symbolique en Chine, au Royaume-Uni et aux États-Unis, où la moto du futur a été présentée dans une grande finale. Le thème du tour&nbsp;: «&nbsp;Impulsions emblématiques. L'expérience de futur du groupe BMW&nbsp;». En tant que visionnaire, le groupe BMW exploite de nouvelles opportunités de numérisation et l'impact de la technologie sur nos vies privées et professionnelles.</p> <p>Depuis Munich, la BMW VISION NEXT 100 voyage jusqu'à Beijing pour sa première en Asie. Véhicules Vision de MINI et Rolls Royce en première à Londres.</p> <p>Le dernier temps fort de la première mondiale du véhicule Vision de BMW Motorrad à Los Angeles, le 11 octobre. La moto du futur commence à prendre forme avant même d'être dévoilée.</p>

<p>Quand on parle de customisation, l'atelier japonais Custom Works ZON occupe les podiums et truste les récompenses depuis de nombreuses années.&nbsp;Avec leur nouvelle réalisation, intitulée &quot;Departed&quot;, Yuichi Yoshizawa et Yoshikazu Ueda font de nouveau sensation. Surprise, le cœur de la machine est le prototype d’un tout nouveau type de moteur bicylindre.</p>

<p>Après trois week-ends réussis et inoubliables à Berlin, le Festival Pure &amp; Crafted fait une pause en 2018. Avec BMW Motorrad, la famille Pure &amp; Crafted poursuit ses nouvelles voies internationales pour trouver de nouvelles inspirations, suivre les nouvelles tendances et se concentrer sur le développement du Festival. Et où est le meilleur endroit pour faire ça? C'est sur la route !&nbsp; Parce que c'est là que l'action de style de vie Pure &amp; Crafted est tous les jours. </p>

<p>La R nineT est la base parfaite pour la customisation : en quelques étapes seulement, son siège passe de deux à une place, et grâce à la séparation entre l’électronique du véhicule et celle du moteur, il n'y a pas de limite à son imagination. Les customisers les plus renommés s'en sont d'ailleurs donnés à coeur joie. Avec leurs signatures propres, et leurs univers respectifis, ils donnent à voir le meilleur de la Nine T et ouvre les portes de la customisation à tous.&nbsp; &nbsp; </p>

<p>On dit que les coyotes sont intelligents et adaptables. Un vrai chien dur et endurant, à l'aise sur tous les types de terrain. Même dans le désert, on peut entendre ses hurlements sauvages. Karles Vives, un customiser espagnol chez Fuel Bespoke Motorcycles, était fasciné par les coyotes et s'est senti suffisamment inspiré pour nommer sa moto custom R nineT Urban G/S après l'animal. &nbsp; </p>

<p>Ces sont des mécaniciens, des adeptes du style et des individualistes. Chacune de leurs motos est une œuvre d'art à part entière. Les préparateurs testent des couleurs, des formes et des matériaux pour créer des motos qui n'ont pas leur pareil. Les touches distinctives qu'ils ont apportées à la R nineT ont de quoi prendre n'importe quel passionné de motos custom par les sentiments. Sur les pages qui suivent, nous te présentons ces motos custom et nous partageons avec toi l'histoire de leur création.</p>

<p>Les purs motards sont des individualistes. Les motos expriment leur individualité. Ils sont sophistiqués et expressifs, tout comme les motos qu'ils utilisent. Peu de gens ont le courage de construire une moto custom, mais ceux qui franchissent le pas sont purement guidés par leur passion et transforment les rêves de leurs clients en créations véritablement emblématiques. De plus en plus de préparateurs de renom transforment d'anciennes BMW flat-twin en véritables œuvres d'art. En voici juste quelques exemples. Nous continuerons de compléter cette liste à l'avenir. A l'avenir, la R nineT pourrait redéfinir la customisation. </p>

<p>Pourquoi suivre le troupeau quand on peut s'amuser tellement plus hors des sentiers battus&nbsp;? Joy Lewis a inscrit son nom au programme. Interview avec une femme joyeuse qui ne s'adapte pas mais vit sa vie comme elle l'entend.</p>

<p>Motarde passionnée, Laura Antoine voyage sur Sa scrambler de chez elle à Toulouse pour se rendre à Lyon. Elle rend visite à une personne dont le style constitue l'objectif de toute une vie et qui - comme Laura - aime le vintage et les motos : Sébastien Chirpaz. Un authentique esprit libre qui comprend son métier et qui a également un petit cadeau pour son visiteur.&nbsp; </p>

<p>Pendant trois jours, toute la ville de Garmisch-Partenkirchen ne vit plus que pour une passion commune : la moto lors des BMW Motorrad Days. Du 5 au 7 juillet, cette ville située non loin de la Zugspitze accueillera près de 40 000 visiteurs avec un programme sophistiqué alliant musique live, spectacles captivants, motos actuelles ainsi que de nombreuses premières mondiales. Les amateurs de la marque BMW, et tous les fans de moto en général, pourront vivre des journées variées : une rencontre au sommet entre amis, en famille et pour toute la communauté de la moto.</p>

<p>En s'inspirant des autoroutes sans fin, de la sensation de liberté et de la pure indépendance, l'équipe de conception de BMW Motorrad a découvert une toute nouvelle approche des motos de route avec son Concept 101 : élégant, exclusif, extraverti et pure puissance de croisière.</p>

<p>Après un bref passage en Inde, Edgar Heinrich est revenu à Munich pour prendre la tête de l'équipe de design de BMW Motorrad. C'était un retour que ce passionné de moto a apprécié, étant donné qu'il a commencé sa carrière chez BMW en 1986. On lui doit le design de nombreuses motos BMW&nbsp;: la moto de rallye Paris-Dakar, la K 1200 S et R, la HP2 Enduro, la R 1150 GS, la R 1200 GS et plus récemment la S 1000 RR. </p> <p>Avant de rejoindre le constructeur automobile indien Bajaj, il a également été impliqué dans le design des motos de touring K 1600 GT et GTL, ainsi que des maxi-scooters C 600 Sport et C 650 GT. Tous ces produits ont rencontré un franc succès et ont élargi les horizons de ce segment de marché établi et attiré de nombreux nouveaux clients vers la marque. Dans un entretien exclusif avec BMW Motorrad, Edgar Heinrich parle de sa passion pour le design, la collection et la restauration de motos en tous genres. </p>

<p>Chaque moment de la vie est un carrefour. Tu peux tourner à gauche, à droite ou continuer tout droit. Tu peux faire demi-tour pour revenir à ton point de départ et continuer à rouler. Un million de chemins s'offrent à toi, chacun est meilleur que le précédent mais pas pire que le prochain. Change de chemin à chaque instant, ne regarde jamais en arrière. Ce que tu trouves sur la route sera toujours à toi. Fais de ta vie une balade à moto. </p>

<p>Pendant trois jours, toute la ville de Garmisch-Partenkirchen ne vit plus que pour une passion commune : la moto lors des BMW Motorrad Days. Du 5 au 7 juillet, cette ville située non loin de la Zugspitze accueillera près de 40 000 visiteurs avec un programme sophistiqué alliant musique live, spectacles captivants, motos actuelles ainsi que de nombreuses premières mondiales. Les amateurs de la marque BMW, et tous les fans de moto en général, pourront vivre des journées variées : une rencontre au sommet entre amis, en famille et pour toute la communauté de la moto.</p>

<p>They came, they rode and they conquered the remote lands of Central Asia during an unforgettable sixth edition of the International GS Trophy. Mongolia welcomed 18 teams from 21 nations who battled hard against each other in their quest for the top spots&nbsp;in the ranking of the Int. GS Trophy. But whatever the final rankings, every participant will leave the land of Genghis Khan with unforgettable memories of this unique&nbsp;once-in-a-lifetime-experience.&nbsp; </p>

<p>Rester au sec sous une averse ? Rester au frais alors qu’il fait 40°C ? Ce qui semble standard aujourd’hui était en fait les grandes innovations hier. Découvrez les produits marquants de BMW Motorrad ici. Des lignes de produits les plus plébiscitées jusqu’aux plus hauts standards de sécurité, nos ingénieurs et designers ont non seulement changé le futur, ils l’ont créé à travers chaque produit qu’ils ont conçus. Rejoignez-nous dans un voyage à travers 40 ans d’histoire de l’équipement BMW Motorrad vers un aperçu du futur de BMW Motorrad. </p>

<p>Le nouveau moteur Boxer bicylindre fascine par sa diversité dès le premier instant. Son caractère est indéniable et à tous les régimes. Il vous offre des performances accrues et un fonctionnement fluide à basse vitesse. La commande à arbre à cames variable BMW ShiftCam assure un développement du couple plus puissant sur toute la plage de régime du moteur, offrant un meilleur contrôle dans toutes les situations de conduite. Vous donner le pouvoir quand vous en avez besoin. Plus de cylindrée, plus de puissance - avec une efficacité accrue. Une meilleure performance avec moins de changements de vitesse et plus d'efficience. Un chef-d'œuvre de prouesse en ingénierie. </p>

<p>Quelle équipe les épaules les plus solides? Qu'est-ce qu'elles éprouvent et quelles sont leurs difficultés au cours du GS Trophy 2018? Si vous aimez l'aventure tout-terrain autant que nous, vous ne devriez pas manquer les images spectaculaires et les rapports quotidiens passionnants. Suivez le classement et apprenez-en plus sur les équipes et les participants chaque jour. </p>

<p>Il parcourt les glaciers de la jungle de l'Asie du Sud-Est à l'Islande - pour Byron Coetsee, le gagnant du GS Trophy international, conduire une GS ouvre un monde d'opportunités. La destination de sa dernière mission est située à 11&nbsp;500 km au nord de sa ville natale, le Cap. </p>

<p>Nous te présentons Inga Birna Erlingsdóttir, l'unique policière motocycliste d'Islande aujourd'hui. La moto est sa grande passion. Dans le cadre de son travail, elle en pilote une toute la journée, tous les jours. Pendant son temps libre, elle passe de sa moto de police à une BMW&nbsp;GS. </p>

<p>Les routes ne suffisent pas. Comme quasiment partout en Scandinavie, la période de l'année pendant laquelle tu peux rouler sur les routes suédoises est très courte. Sur le terrain accidenté du nord, la neige, la glace et les températures inférieures à zéro donnent le ton pendant plus de la moitié de l'année. Cependant, les lacs gelés offrent de nombreuses nouvelles possibilités pour les motards, comme Robert, âgé de 25 ans. Les lacs ne sont rien d'autre que de l'eau - de l'eau gelée. Tout ce qu'il faut, c'est un peu de créativité dans l'atelier, des pneus à crampons, une attitude ludique et beaucoup de courage... </p>

<p>Pendant trois jours, toute la ville de Garmisch-Partenkirchen ne vit plus que pour une passion commune : la moto lors des BMW Motorrad Days. Du 5 au 7 juillet, cette ville située non loin de la Zugspitze accueillera près de 40 000 visiteurs avec un programme sophistiqué alliant musique live, spectacles captivants, motos actuelles ainsi que de nombreuses premières mondiales. Les amateurs de la marque BMW, et tous les fans de moto en général, pourront vivre des journées variées : une rencontre au sommet entre amis, en famille et pour toute la communauté de la moto.</p>

<p>Qu'a vraiment dans le ventre le BMW C evolution&nbsp;? C'est ce que veut savoir précisément Rolf Reick, le patron de Krautmotors. Il démonte le maxi-scooter électrique et le transforme en dragster&nbsp;E-LisaBad. Et voilà que le spécialiste de la customisation est fin prêt à prendre le départ du huitième de mile. Pas en cachette, mais tout à fait tranquillement et silencieusement. </p>

<p>Après un bref passage en Inde, Edgar Heinrich est revenu à Munich pour prendre la tête de l'équipe de design de BMW Motorrad. C'était un retour que ce passionné de moto a apprécié, étant donné qu'il a commencé sa carrière chez BMW en 1986. On lui doit le design de nombreuses motos BMW&nbsp;: la moto de rallye Paris-Dakar, la K 1200 S et R, la HP2 Enduro, la R 1150 GS, la R 1200 GS et plus récemment la S 1000 RR. </p> <p>Avant de rejoindre le constructeur automobile indien Bajaj, il a également été impliqué dans le design des motos de touring K 1600 GT et GTL, ainsi que des maxi-scooters C 600 Sport et C 650 GT. Tous ces produits ont rencontré un franc succès et ont élargi les horizons de ce segment de marché établi et attiré de nombreux nouveaux clients vers la marque. Dans un entretien exclusif avec BMW Motorrad, Edgar Heinrich parle de sa passion pour le design, la collection et la restauration de motos en tous genres. </p>

<p>Chaque moment de la vie est un carrefour. Tu peux tourner à gauche, à droite ou continuer tout droit. Tu peux faire demi-tour pour revenir à ton point de départ et continuer à rouler. Un million de chemins s'offrent à toi, chacun est meilleur que le précédent mais pas pire que le prochain. Change de chemin à chaque instant, ne regarde jamais en arrière. Ce que tu trouves sur la route sera toujours à toi. Fais de ta vie une balade à moto. </p>