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Sport
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Sport
Notre univers Sport
Des performances exceptionnelles associées à un contrôle optimal, sur les circuits comme sur la route. Clique ici pour découvrir les modèles Sport.
2026
R 1300 RS
Le sportif marathonien
Moteur boxer 2 cylindres, 4 temps (arbre à cames, pignons d'équilibrage)
107 kW at 7,750 rpm
815 mm (seat low: 790 mm; seat high: 845 mm)
à partir de CHF 16'700.-
S 1000 RR
Une icône parmi les superbikes.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps (BMW ShiftCam)
154 kW (210 hp) at 13,750 rpm
832 mm (sport seat: 858 mm)
à partir de CHF 21'500.-
NEW
S 1000 XR
Pleine puissance — endurance totale.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps
125 kW (170 hp) at 11,000 rpm
850 mm (OE lowering: 790 mm)
à partir de CHF 19'480.-
F 900 XR
Plus haut, plus vite, plus loin.
Moteur bicylindre à quatre temps
77 kW (105 hp) at 8,500 rpm, A2: 70 kW (95 hp) at 7,500 rpm, power reduction available as optional equipment: 35 kW (48 hp) at 5,500 rpm
820 mm (lowering: 775 mm; double seat low: 795 mm; seat high: 845 mm; comfort seat: 845 mm)
à partir de CHF 12'650.-
M
Notre univers M
Nés sur les circuits, construits pour un plaisir de conduite maximal : nos modèles M. Clique ici pour découvrir notre univers M.
M 1000 RR
Racing like no other.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps (BMW ShiftCam)
160 kW (218 hp) at 14,500 rpm
865 mm
à partir de CHF 33'700.-
M 1000 R
Life in the fast lane.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps (BMW ShiftCam)
154 kW (210 hp) at 13,750 rpm
830 mm
à partir de CHF 22'800.-
M 1000 XR
Born to lead.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps
148 kW (201 hp) at 12,750 rpm
850 mm
à partir de CHF 25'980.-
Tour
PLUS QU’UNE SIMPLE MOTO : TA MOTO
Une conduite détendue avec tout le luxe et toujours l’horizon à l’esprit : c’est l’univers de la K 1600 B. Dans cet espace, chaque instant et chaque impression comptent. Et surtout celle que tu laisses.
2026
R 1300 RT
Ta moto, ton commandement
Moteur boxer 2 cylindres, 4 temps (arbre à cames, pignons d'équilibrage)
107 kW at 7,750 rpm
820 / 840 mm (assise confort basse : 780 / 800 mm ; assise confort : 825 / 845 mm ; selle confort haute : 840 / 860 mm)
à partir de CHF 21'900.-
K 1600 GT
Plein de dynamisme, plein d'impressions.
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
810 mm / 830 mm
à partir de CHF 27'150.-
K 1600 GTL
Partir ensemble
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
750 mm
à partir de CHF 30'000.-
K 1600 B
La K 1600 B Exclusive se montre aussi souveraine dans les rues étroites des grandes villes que dans les paysages qui s’étendent à perte de vue.
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
750 mm
à partir de CHF 27'800.-
K 1600 Grand America
Partir ensemble à l’aventure
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
750 mm
à partir de CHF 31'760.-
Roadster
Notre univers Roadster
Tu recherches le plaisir de conduire ultime. Nos roadsters fascinent par leur dynamisme et leur esthétique immuable. Clique ici pour découvrir nos roadsters.
R 1250 R
Roadster expressif avec un puissant moteur Boxer
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (BMW ShiftCam)
100 kW (136 ch) à 7750 tr/min
820 mm (option selle basse : 760 mm ; option banquette sport : 840 mm)
à partir de CHF 15'790.-
S 1000 R
Awaken the Daredevil.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps
125 kW (170 hp) at 11,000 rpm
830 mm (option selle basse : 810 mm ; option selle haute : 850 mm)
à partir de CHF 15'950.-
F 900 R
Dynamique, moderne, intuitive.
Moteur bicylindre à quatre temps
77 kW (105 hp) at 8,500 rpm, A2: 70 kW (95 hp) at 7,500 rpm, power reduction available as optional equipment: 35 kW (48 hp) at 5,500 rpm
815 mm (lowering: 760 mm; double seat low: 790 mm; seat high: 835 mm; comfort seat: 840 mm)
à partir de CHF 9'930.-
G 310 R
Défier la ville
Moteur mono-cylindre à quatre temps (boîte mécanique)
25 kW (34 ch) à 9 250 tr/min
785 mm (accessoire selle basse : 770 mm, accessoire selle haute : 800 mm)
à partir de CHF 6'000.-
2026
R 1300 R
Une moto élégante très à l'aise dans les courbes
2-cylinder, 4-stroke boxer engine (balance gear wheels)
107 kW at 7,750 rpm
810 mm (seat low: 785 mm; seat high: 840 mm)
À partir de CHF 16'400.-
Heritage
Notre univers Heritage
Tu aimes le design emblématique et les sensations de conduite uniques de nos légendaires moteurs Boxer. Clique ici pour découvrir les modèles Heritage.
R 18
Icon with a Big Boxer
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
720 mm
à partir de CHF 23'000.-
R 18 Classic
A statement with character
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
730 mm
à partir de CHF 25'300.-
R 18 Roctane
Be Bold. Ride Bold.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
720 mm
à partir de CHF 27'500.-
R 18 B
A bagger with a high-class attitude
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
720 mm
à partir de CHF 29'730.-
R 18 Transcontinental
The road's best dressed icon.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
740 mm
à partir de CHF 31'800.-
R 12 nineT
Let the street be your stage.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
80 kW (109 hp) at 7,000 rpm, A2: 70 kW (95 hp) at 6,500 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5,250 rpm
795 mm
à partir de CHF 17'900.-
R 12 S
Hommage à une légende.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
80 kW (109 hp) at 7,000 rpm, A2: 70 kW (95 hp) at 6,500 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5,250 rpm
795 mm
à partir de CHF 23'260.-
R 12
Cruise as you are.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
70 kW (95 hp) at 6,500 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5.250 rpm
754 mm
à partir de CHF 15'500.--
2025
R 12 G/S
Feel the spirit
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
80 kW (109 hp) at 7,000 rpm
860 mm
À partir de CHF 17'390.-
Adventure
Notre univers Adventure
Tu recherches l’aventure dans de lointaines contrées ou devant ta porte : nos modèles GS sont faits pour toi. Clique ici pour découvrir les modèles Adventure.
R 1300 GS
Let's set the pace together.
2-cylinder, 4-stroke boxer engine (balance gear wheels)
107 kW at 7,750 rpm
850 mm
à partir de CHF 19'870.-
NEW
R 1300 GS Adventure
Comme ta volonté : à toute épreuve.
2-cylinder, 4-stroke boxer engine (balance gear wheels)
107 kW at 7,750 rpm
870 mm / 890 mm
à partir de CHF 21'800.-
F 900 GS
L'aventure dans le sang.
Moteur bicylindre à quatre temps
77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min
870 mm (OE lowering: 835 mm; OE rally seat high: 890 mm; OE rally seat low: 855 mm; OA single seat: 870 mm)
à partir de CHF 14'400.-
F 900 GS Adventure
Le monde devient une aventure.
Moteur bicylindre à quatre temps
77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min
875 mm (option surbaissement : 805 mm, option selle extra-basse : 825 mm, accessoire selle basse : 835 mm, option selle double : 860 mm, accessoire selle rallye : 890 mm)
à partir de CHF 15'500.-
F 800 GS
Ton ticket pour l'aventure.
Moteur bicylindre à quatre temps
64 kW (87 hp) at 6.750 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5.500rpm
815 mm (option surbaissement : 760 mm, option selle extra-basse : 780 mm, accessoire selle basse : 790 mm, option selle confort : 830 mm, accessoire selle rallye : 845 mm)
à partir de CHF 11'130.-
G 310 GS
Des aventures tous les jours.
Moteur mono-cylindre à quatre temps (boîte mécanique)
25 kW (34 ch) à 9 250 tr/min
835 mm (accessoire selle basse : 820 mm, accessoire selle haute : 850 mm)
à partir de CHF 7000.-
Urban Mobility
Notre univers Urban Mobility
Conçus pour le plaisir de conduire en ville : nos scooters, eParkourer et concept bikes t’emmènent vers le futur. Clique ici pour découvrir les modèles Urban Mobility.
CE 02
Move your way
Externally excited air-cooled synchronous motor
6 kW at 5,500 rpm, 3.2 kW at 3,500 rpm with power reduction 4 kW, maximum power: 11 kW at 5,000 rpm, 4 kW at 2,000 rpm with power reduction 4 kW
750 mm
à partir de CHF 7'700.-
CE 04
The silent revolution.
Moteur synchrone à refroidissement liquide et aimant permanent
15 kW (20 ch), puissance maximale : 31 kW (42 ch) à 4 900 tr/min
780 mm (option selle confort : 800 mm)
À partir de CHF 13'200.-
C 400 GT
En ville et toujours plus loin.
Moteur mono-cylindre à quatre temps (boîte CVT)
25 kW (34 ch) à 7 500 tr/min
765 mm
à partir de CHF 8'880.-
C 400 X
Profitez au maximum de votre ville.
Moteur mono-cylindre à quatre temps (boîte CVT)
25 kW (34 ch) à 7 500 tr/min
775 mm
à partir de CHF 7'770.-
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2026
R 1300 RS
Le sportif marathonien
Moteur boxer 2 cylindres, 4 temps (arbre à cames, pignons d'équilibrage)
107 kW at 7,750 rpm
815 mm (seat low: 790 mm; seat high: 845 mm)
à partir de CHF 16'700.-
S 1000 RR
Une icône parmi les superbikes.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps (BMW ShiftCam)
154 kW (210 hp) at 13,750 rpm
832 mm (sport seat: 858 mm)
à partir de CHF 21'500.-
NEW
S 1000 XR
Pleine puissance — endurance totale.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps
125 kW (170 hp) at 11,000 rpm
850 mm (OE lowering: 790 mm)
à partir de CHF 19'480.-
F 900 XR
Plus haut, plus vite, plus loin.
Moteur bicylindre à quatre temps
77 kW (105 hp) at 8,500 rpm, A2: 70 kW (95 hp) at 7,500 rpm, power reduction available as optional equipment: 35 kW (48 hp) at 5,500 rpm
820 mm (lowering: 775 mm; double seat low: 795 mm; seat high: 845 mm; comfort seat: 845 mm)
à partir de CHF 12'650.-
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M 1000 RR
Racing like no other.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps (BMW ShiftCam)
160 kW (218 hp) at 14,500 rpm
865 mm
à partir de CHF 33'700.-
M 1000 R
Life in the fast lane.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps (BMW ShiftCam)
154 kW (210 hp) at 13,750 rpm
830 mm
à partir de CHF 22'800.-
M 1000 XR
Born to lead.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps
148 kW (201 hp) at 12,750 rpm
850 mm
à partir de CHF 25'980.-
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2026
R 1300 RT
Ta moto, ton commandement
Moteur boxer 2 cylindres, 4 temps (arbre à cames, pignons d'équilibrage)
107 kW at 7,750 rpm
820 / 840 mm (assise confort basse : 780 / 800 mm ; assise confort : 825 / 845 mm ; selle confort haute : 840 / 860 mm)
à partir de CHF 21'900.-
K 1600 GT
Plein de dynamisme, plein d'impressions.
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
810 mm / 830 mm
à partir de CHF 27'150.-
K 1600 GTL
Partir ensemble
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
750 mm
à partir de CHF 30'000.-
K 1600 B
La K 1600 B Exclusive se montre aussi souveraine dans les rues étroites des grandes villes que dans les paysages qui s’étendent à perte de vue.
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
750 mm
à partir de CHF 27'800.-
K 1600 Grand America
Partir ensemble à l’aventure
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
750 mm
à partir de CHF 31'760.-
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R 1250 R
Roadster expressif avec un puissant moteur Boxer
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (BMW ShiftCam)
100 kW (136 ch) à 7750 tr/min
820 mm (option selle basse : 760 mm ; option banquette sport : 840 mm)
à partir de CHF 15'790.-
S 1000 R
Awaken the Daredevil.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps
125 kW (170 hp) at 11,000 rpm
830 mm (option selle basse : 810 mm ; option selle haute : 850 mm)
à partir de CHF 15'950.-
F 900 R
Dynamique, moderne, intuitive.
Moteur bicylindre à quatre temps
77 kW (105 hp) at 8,500 rpm, A2: 70 kW (95 hp) at 7,500 rpm, power reduction available as optional equipment: 35 kW (48 hp) at 5,500 rpm
815 mm (lowering: 760 mm; double seat low: 790 mm; seat high: 835 mm; comfort seat: 840 mm)
à partir de CHF 9'930.-
G 310 R
Défier la ville
Moteur mono-cylindre à quatre temps (boîte mécanique)
25 kW (34 ch) à 9 250 tr/min
785 mm (accessoire selle basse : 770 mm, accessoire selle haute : 800 mm)
à partir de CHF 6'000.-
2026
R 1300 R
Une moto élégante très à l'aise dans les courbes
2-cylinder, 4-stroke boxer engine (balance gear wheels)
107 kW at 7,750 rpm
810 mm (seat low: 785 mm; seat high: 840 mm)
À partir de CHF 16'400.-
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R 18
Icon with a Big Boxer
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
720 mm
à partir de CHF 23'000.-
R 18 Classic
A statement with character
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
730 mm
à partir de CHF 25'300.-
R 18 Roctane
Be Bold. Ride Bold.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
720 mm
à partir de CHF 27'500.-
R 18 B
A bagger with a high-class attitude
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
720 mm
à partir de CHF 29'730.-
R 18 Transcontinental
The road's best dressed icon.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
740 mm
à partir de CHF 31'800.-
R 12 nineT
Let the street be your stage.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
80 kW (109 hp) at 7,000 rpm, A2: 70 kW (95 hp) at 6,500 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5,250 rpm
795 mm
à partir de CHF 17'900.-
R 12 S
Hommage à une légende.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
80 kW (109 hp) at 7,000 rpm, A2: 70 kW (95 hp) at 6,500 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5,250 rpm
795 mm
à partir de CHF 23'260.-
R 12
Cruise as you are.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
70 kW (95 hp) at 6,500 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5.250 rpm
754 mm
à partir de CHF 15'500.--
2025
R 12 G/S
Feel the spirit
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
80 kW (109 hp) at 7,000 rpm
860 mm
À partir de CHF 17'390.-
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R 1300 GS
Let's set the pace together.
2-cylinder, 4-stroke boxer engine (balance gear wheels)
107 kW at 7,750 rpm
850 mm
à partir de CHF 19'870.-
NEW
R 1300 GS Adventure
Comme ta volonté : à toute épreuve.
2-cylinder, 4-stroke boxer engine (balance gear wheels)
107 kW at 7,750 rpm
870 mm / 890 mm
à partir de CHF 21'800.-
F 900 GS
L'aventure dans le sang.
Moteur bicylindre à quatre temps
77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min
870 mm (OE lowering: 835 mm; OE rally seat high: 890 mm; OE rally seat low: 855 mm; OA single seat: 870 mm)
à partir de CHF 14'400.-
F 900 GS Adventure
Le monde devient une aventure.
Moteur bicylindre à quatre temps
77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min
875 mm (option surbaissement : 805 mm, option selle extra-basse : 825 mm, accessoire selle basse : 835 mm, option selle double : 860 mm, accessoire selle rallye : 890 mm)
à partir de CHF 15'500.-
F 800 GS
Ton ticket pour l'aventure.
Moteur bicylindre à quatre temps
64 kW (87 hp) at 6.750 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5.500rpm
815 mm (option surbaissement : 760 mm, option selle extra-basse : 780 mm, accessoire selle basse : 790 mm, option selle confort : 830 mm, accessoire selle rallye : 845 mm)
à partir de CHF 11'130.-
G 310 GS
Des aventures tous les jours.
Moteur mono-cylindre à quatre temps (boîte mécanique)
25 kW (34 ch) à 9 250 tr/min
835 mm (accessoire selle basse : 820 mm, accessoire selle haute : 850 mm)
à partir de CHF 7000.-
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CE 02
Move your way
Externally excited air-cooled synchronous motor
6 kW at 5,500 rpm, 3.2 kW at 3,500 rpm with power reduction 4 kW, maximum power: 11 kW at 5,000 rpm, 4 kW at 2,000 rpm with power reduction 4 kW
750 mm
à partir de CHF 7'700.-
CE 04
The silent revolution.
Moteur synchrone à refroidissement liquide et aimant permanent
15 kW (20 ch), puissance maximale : 31 kW (42 ch) à 4 900 tr/min
780 mm (option selle confort : 800 mm)
À partir de CHF 13'200.-
C 400 GT
En ville et toujours plus loin.
Moteur mono-cylindre à quatre temps (boîte CVT)
25 kW (34 ch) à 7 500 tr/min
765 mm
à partir de CHF 8'880.-
C 400 X
Profitez au maximum de votre ville.
Moteur mono-cylindre à quatre temps (boîte CVT)
25 kW (34 ch) à 7 500 tr/min
775 mm
à partir de CHF 7'770.-
