2027
F 450 R
À partir de CHF 6'750.-

Les motos sont livrées avec l'équipement prescrit par la loi (par ex. des réflecteurs conformes à la norme Euro 5). Les illustrations sur ce site web peuvent éventuellement différer.

Les motos sont livrées avec l'équipement prescrit par la loi (par ex. des réflecteurs conformes à la norme Euro 5). Les illustrations sur ce site web peuvent éventuellement différer.

La BMW F 450 R

Run with the Pack

Voici votre équipe. La ville n'attend que vous. Le moment est venu de passer à l'action. La BMW F 450 R est toujours prête à relever tous les défis avec vous. Cette Naked Bike à part entière d’entrée de gamme est particulièrement agile avec ses 48 ch pour un poids de 175 kg seulement. Pour prendre un maximum de plaisir dans les courbes, lors des sorties entre amis et pour tous les projets de dernière minute.

Ce qui distingue votre BMW F 450 R

Performance

Qu’est-ce qui rend la F 450 R si dynamique ? Maniabilité, contrôle précis et démarrage réactif au quotidien.

Des qualités dynamiques pour toutes vos sorties

Plus de souplesse au quotidien: Avec les modes de conduite Pro de la version M Sport, le mode Dynamic Pro vient s'ajouter aux trois modes de série Rain, Road et Dynamic. Il est ainsi possible de personnaliser les réglages d'admission des gaz, de l’ABS et du DTC. Le châssis sport offre encore plus de précision avec sa fourche réglable en détente et en compression. Vous gardez ainsi le contrôle en toute situation.

Un rapport puissance/poids idéal

Avec 48 ch pour un poids à vide de 175 kg seulement, la F 450 R affiche le rapport puissance/poids maximal autorisé dans la catégorie A2. Elle est ainsi particulièrement agile et réactive. Et vous disposez de 80 % du couple maximal de 43 Nm dès 3 000 tr/min pour accélérer facilement en sortie de virage, bénéficier d’une poussée élevée et réaliser facilement des démarrages rapides.

Adhérence et contrôle

Les pneus Eurogrip Protorq Extreme de série allient adhérence, montée en température rapide et durabilité, même sur route mouillée. À l'avant, le monodisque de 310 mm avec étrier fixe Brembo à quatre pistons assure un freinage puissant. L’ABS Pro, le DTC, le DBC et la MSR de série vous offrent une assistance complète au freinage, à l'accélération et en poussée.

+ Plus

Les performances en chiffres

175
kg
48
ch
43
Nm de couple max. à 6 750 tr/min
790
mm de hauteur de siège
Moteur bicylindre en ligne
Moteur bicylindre en ligne refroidi par air/liquide
420 cc, 48 ch et une forte poussée même à bas régime : le moteur bicylindre en ligne développe un couple maximal de 43 Nm à 6 750 tr/min, et 80 % de ce couple est disponible dès 3 000 tr/min. La F 450 R réagit ainsi instantanément à la commande des gaz et accélère très rapidement. L’angle des manetons de 135° réduit les vibrations indésirables et contribue au caractère enthousiasmant du moteur.
Moteur bicylindre en ligne refroidi par air/liquide

Le son de vos prochaines sorties

Ressentez le son

Design

Tout l’ADN d’une Naked Bike : carrosserie minimaliste, ligne orientée vers l’avant et détails marquants.

La ligne aérodynamique épurée d’une Naked Bike

Le dynamisme de votre BMW F 450 R est évident même à l’arrêt avec son style minimaliste et dépouillé. Les quelques pièces de carrosserie laissent apparaître le moteur et les autres pièces mécaniques. Le réservoir massif en acier, les cache-radiateur abaissés et l'arrière relevé et étroit de cette Naked Bike produisent une silhouette qui semble plonger vers la roue avant.

Cette réinterprétation du principe «Tail up – nose down» de la BMW S 1000 R confèrent à la BMW F 450 R un look de Naked Bike familier et unique à la fois. La ligne plongeante de l’arrière vers l'avant attire les regards vers la partie avant dépouillée, avec son éclairage de jour en J immédiatement reconnaissable.

« 

Tail up. Nose Down. Dynamique même à l'arrêt.

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Premium dans les moindres détails

La fourche Upside-Down 43 mm dorée témoigne du caractère premium de cette moto. Dans les versions Exclusive et M Sport, elle est réglable en détente et en compression, et allie le côté design à une configuration entièrement personnalisable.

Les autocollants de jantes de la version M Sport attirent le regard sur les roues. Ils revêtent les couleurs M et contribuent au style dynamique M Sport clairement identifiable, même en mouvement.

La finition premium se retrouve dans les différents composants : le levier d’embrayage, la pédale de frein et la béquille latérale forgés, le guidon en aluminium et les repose-pieds passager vissés s’intègrent parfaitement à la présentation soignée et de grande qualité de la machine.

Une Naked Bike à part entière faite pour vous

Quel style vous correspond?

C’est évident dès le premier coup d’œil: la F 450 R est fidèle à l’ADN des Naked Bikes. Elle est déclinée en trois versions avec des looks et des équipements différents: épurée, exclusive et sportive. Laquelle choisirez-vous?

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Cosmicblack

Un style épuré, mais un équipement complet : la version Cosmicblack apporte tout ce dont vous avez besoin pour vos sorties. Les trois modes de conduite, Rain, Road et Dynamic, permettent d’adapter la F 450 R à différentes situations. L’ABS Pro avec DTC, DBC et MSR vous aide à arriver à bon port, avec tout le confort nécessaire grâce aux poignées chauffantes de série. Sans oublier l'écran TFT 6,5", la connectivité, la navigation par flèches, les statistiques et informations sur l'état du véhicule, un projecteur à LED, la prise USB-C ou encore les manettes réglables.

Exclusive

Toujours en Cosmicblack, mais encore plus dynamique. La version Exclusive reprend l'équipement complet de série avec trois modes de conduite, l’ABS Pro, l'écran TFT 6,5", la connectivité et les poignées chauffantes à trois niveaux de température. Viennent s’y ajouter l'assistant de changement de rapport Pro, qui assure des passages de vitesses rapides sans toucher à l’embrayage, et un châssis sport avec une fourche réglable en détente et en compression. Vous pouvez ainsi adapter encore mieux la moto à votre style de conduite. Elle est idéale pour tous ceux qui ne se contentent pas de rouler, mais qui en veulent encore plus à chaque virage.

M Sport

Plus M. Plus de performances. Plus de possibilités. La version M Sport s'affirme clairement avec sa teinte Snaefell White dans la palette de couleurs M Motorsport, ses autocollants de jantes et son cadre blanc. L'assistant de changement de rapport Pro et le châssis sport avec fourche réglable en détente et en compression renforcent encore le caractère dynamique de ce modèle. Avec les modes de conduite Pro, le mode Dynamic Pro vient s'ajouter aux trois modes de série Rain, Road et Dynamic, avec ses réglages individuels et trois affichages sport supplémentaires sur l'écran TFT. L’ABS Pro, la connectivité et les poignées chauffantes à trois niveaux de température sont également présents de série. L’Easy Ride Clutch (ERC) en option avec le pack Innovation permet de démarrer et de vous arrêter sans toucher à l’embrayage. Tout ça dans le modèle M Sport

Confort et sécurité

Qu’est-ce qui vous facilite la prise en main ? L’ergonomie, la maniabilité et l’intuitivité.

Une prise en main particulièrement facile

À l'aise dès les premiers mètres : vous posez facilement les pieds au sol grâce à une hauteur de siège de 790 mm, une largeur réduite et une longueur d'entrejambe de 1 770 mm. Et il est tout aussi facile de rouler lentement et de manœuvrer grâce à un angle de braquage important et à un poids à vide de 175 kg. L'assistant de changement de rapport Pro présent sur les versions Exclusive et M Sport permet de passer les rapports sans se fatiguer, notamment dans la circulation urbaine. Idéal pour tous les pilotes débutants et ceux qui remontent en selle après une longue interruption.

Prête à vous accompagner au quotidien

Les poignées chauffantes à trois niveaux de température permettent de garder les mains bien au chaud et d’actionner confortablement l’accélérateur, l’embrayage et le frein même par temps froid.

Vous pouvez par ailleurs ajuster en largeur les leviers de frein et d'embrayage pour les adapter à votre prise. Cette fonctionnalité permet un maniement plus facile, notamment pour les personnes qui ont de petites mains.

Les informations de conduite et sur la connectivité restent dans le champ de vision sur l'écran TFT 6,5". Connectez votre smartphone pour utiliser les fonctions de téléphonie, de musique et, selon le marché, de navigation par flèches. Et la prise USB-C vous permet de recharger votre appareil sur la route.

« 

Il est aussi facile de s’y installer qu’il est difficile de la quitter.

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Toute l'assistance nécessaire

Plus de contrôle quand vous en avez besoin : l’ABS Pro apporte une assistance au freinage même en position inclinée, et le contrôle dynamique de la traction (DTC) compense la perte d’adhérence à l'accélération. Le Dynamic Brake Control (DBC) facilite les actions de freinage appuyées, et la régulation du couple de frein moteur (MSR) intervient lorsque le couple de frein moteur est élevé. Le tout de série.

Accessories

Aussi individuelle que votre itinéraire : les accessoires offrent d’innombrables possibilités pour votre Naked Bike.

Votre configuration, votre choix

Votre Naked Bike est le point de départ. Les accessoires d'origine BMW Motorrad vous permettent de faire évoluer le style, le confort et les usages selon vos idées. Vous créez ainsi une configuration adaptée non seulement à votre machine, mais surtout à vous-même.

Big City Styler

Un style qui ne laisse personne indifférent, même à l'arrêt. Les rétroviseurs d'embouts de guidon noirs et le guidon doré en aluminium complètent parfaitement le look en Snaefell White / M Motorsport. La selle sport plus haute de 20 mm est adaptée à l’ergonomie des grands pilotes. Les protecteurs de moteur et d'axes apportent une protection supplémentaire au niveau des composants exposés.

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Un look sportif jusqu’aux extrémités du guidon : les rétroviseurs d’embouts de guidon noirs renforcent encore le caractère de la F 450 R. Ils pèsent 300 g chacun, sont parfaitement assortis à la moto et évitent les vibrations susceptibles de réduire la netteté des images reflétées sur les rétroviseurs.

Une touche dorée : le guidon en aluminium apporte une touche visuelle marquante au niveau du poste de conduite, et met encore plus en valeur la F 450 R. Ses dimensions correspondent exactement à celles du guidon de série. Vous conservez ainsi toutes vos sensations, l’ergonomie et la maniabilité de la moto. Le monogramme exclusif BMW Motorrad complète le style raffiné.

20 mm plus haute pour plus de confort : la monoselle sport noire est particulièrement adaptée à l’ergonomie des grands pilotes. Avec plus de mousse, elle renforce le confort de conduite. La hauteur de siège passe à 810 mm et la longueur d'entrejambe augmente de 30 mm pour atteindre 1 800 mm. Vous profitez ainsi d’un plus grand confort et êtes plus à l'aise pendant les longs trajets.

Toute la protection nécessaire : le protège-moteur en aluminium de grande qualité évite de rayer le côté gauche du moteur en cas de contact direct avec l’asphalte. Son patin robuste en plastique évite les rayures sur les composants importants, et se remplace facilement en cas d’usure. Ce protège-moteur noir s’intègre parfaitement au look dynamique de la F 450 R.

Une protection particulièrement utile : les protecteurs d'axes pour les essieux avant et arrière évitent de gros dommages sur la fourche, le bras oscillant, le disque de frein et l'étrier de frein en cas de chute ou de renversement. Leurs patins robustes en polyamide très résistant à l’usure peuvent être poncés et réduisent la force de la collision. Fabriqués sur mesure, ils s’installent facilement.

Best Buddy

Des possibilités supplémentaires pour le quotidien et les sorties : la sacoche de réservoir offre un volume de rangement de 5 à 8 l, et les valises souples noires un volume de 16,5 l chacune. Elles se fixent facilement et solidement sur les supports de valises noirs. La monoselle plus basse permet de poser les pieds au sol et de manœuvrer plus facilement, tandis que les protecteurs de manettes M protègent les leviers de frein et d'embrayage.

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Un volume de 5 à 8 litres pour emporter tout de dont vous avez besoin lors de vos sorties. La douille de centrage magnétique et le fermoir à clipser QUICK-LOCK permettent de fixer solidement la sacoche de réservoir Black Collection sur la moto d’un simple geste. Avec son rail de guidage, elle s’adapte parfaitement à la forme du réservoir et à votre position favorite. La housse anti-pluie fournie protège vos affaires par mauvais temps.

Plus de volume de rangement : les valises souples noires en polycarbonate résistant aux rayures, robustes et légères, offrent un volume de 16,5 l chacune. Le coupleur rapide avec protection antivol intégrée permet de les fixer facilement au support. Les sacs intérieurs étanches protègent le contenu de l’humidité, et les sangles élastiques croisées facilitent le rangement.

Les supports de valises noirs permettent de fixer facilement et solidement les valises souples compatibles sur la F 450 R. Leur conception robuste en acier avec peinture par immersion cathodique et revêtement poudré s’intègre harmonieusement au style de la moto. Les deux supports sont fournis avec le matériel de fixation.

15 mm plus basse. Améliore clairement la maniabilité. La monoselle noir basse ramène la hauteur de siège à 775 mm et réduit la longueur d'entrejambe de 30 mm pour atteindre 1 740 mm. Vous posez ainsi plus facilement les pieds au sol, montez sur la moto et en descendez plus confortablement et gardez le contrôle de votre F 450 R lors des manœuvres.

Le caractère M dans les moindres détails : les protecteurs de manettes produisent un look particulièrement dynamique au niveau du guidon. Les étriers courbés en aluminium et en plastique protègent les leviers de frein et d’embrayage et sont parfaitement assortis au design de la F 450 R. Une protection fonctionnelle avec la signature M.

Votre configuration n’est pas encore prête?

Découvrez des accessoires pour renforcer le confort, peaufiner le style et offrir plus de possibilités.

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48 ch pour votre permis A2

Avec ses 48 ch, la BMW F 450 R offre tout ce dont vous avez besoin pour faire une entrée remarquée dans le monde des Naked Bikes: légère, réactive et pleine de tempérament. Vous en apprendrez plus à ce sujet chez votre concessionnaire BMW Motorrad.

Configurez votre BMW F 450 R

Créez la Naked Bike conforme à vos attentes. Sélectionnez le style et l'équipement pour tous vos projets.

Créez la Naked Bike conforme à vos attentes. Sélectionnez le style et l'équipement pour tous vos projets.

Foire aux questions sur la BMW F 450 R

Oui, la BMW F 450 R convient aussi bien aux débutants qu'aux faux débutants. Ses 175 kg à vide, ses 790 mm de hauteur de siège et son angle de braquage important facilitent la prise en main à l'arrêt, lors des manœuvres et à basse vitesse. Le faible effort au levier d'embrayage facilite le démarrage et le passage des rapports. L’ABS Pro de série et le contrôle dynamique de la traction vous aident au freinage et à l'accélération. Elle reste une Naked Bike à part entière avec ses 48 ch.

Oui, la BMW F 450 R est adaptée aux trajets quotidiens pour se rendre au travail. Sa position de conduite droite et son comportement facilitent les déplacements urbains. L'écran TFT 6,5" de série affiche les informations de conduite importantes et se connecte à votre smartphone pour la téléphonie, la musique et, selon le marché, la navigation par flèches via l'appli BMW Motorrad Connected. La prise USB C et les poignées chauffantes renforcent le confort, en fonction de l'équipement. Des accessoires d'origine BMW Motorrad sont proposés pour vos bagages.

Découvrir les accessoires

Ja, für die BMW F 450 R gibt es verschiedene Gepäcklösungen aus dem Original BMW Motorrad Zubehör. Ein Tankrucksack bietet schnell erreichbaren Stauraum für kleinere Gegenstände. Leichte, robuste Softkoffer bringen je 16,5 Liter Volumen mit und erweitern so den Stauraum für längere Fahrten.

Découvrir les accessoires

Oui, il est possible d’adapter la hauteur de siège de la BMW F 450 R. Elle est de 790 mm de série. Elle passe à 775 mm avec la monoselle basse proposée comme accessoire d'origine BMW Motorrad, ce qui vous permet de poser les pieds au sol plus facilement et de mieux contrôler la moto à l'arrêt. La hauteur de siège passe à 810 mm avec la selle sport haute, pour offrir une ergonomie plus adaptée aux grands pilotes. Ces deux selles sont des accessoires. Elles ne sont pas fournies de série.

La version Cosmicblack est un choix polyvalent pour le quotidien, la ville et les sorties entre amis. Le modèle Exclusive est adapté à vos besoins si vous voulez personnaliser vos sensations de conduite : la fourche réglable et le châssis sport vous permettent de jouer sur la configuration, et l’assistant de changement de rapport Pro facilite les passages de vitesses. La version M Sport met l'accent sur la dynamique de conduite et sur un style affirmé en Snaefell White / M Motorsport.

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Plus de détails sur BMW Motorrad

Roadster

S 1000 R

Une odeur d’essence flotte dans l’air. Un moteur monte en régime : 170 ch. Une puissance pure se déploie. La S 1000 R (« Single R » pour les initiés) entre en scène. Une allure de roadster dynamique cachant un ADN de Superbike. Ultra-agile, ultra-précise. Son aspect : brut et pourtant doté de lignes nettes. Une Naked Bike par excellence, dont même les couleurs font battre les cœurs. Les projecteurs à LED Splitface avec éclairage de jour et logo R semblent prêts à l’attaque : prêt pour le défi ultime... ou pour les voyages les plus excitants. #NeverStopChallenging

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