Caractéristiques techniques

Moteur

Puissance nominale
80 kW (109 PS) bei 7.000 U/min, A2: 70 kW (95 P) bei 6.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.250 U/min
Épuration des gaz d’échappement
Catalyseur 3 voies à régulation lambda
Type
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps refroidi par air/huile avec deux arbres à cames en tête, quatre soupapes à disposition radiale et arbre d’équilibrage central
Alésage x course
101 mm x 73 mm
Cylindrée
1 170 cm³
Couple max.
115 Nm bei 6.500 U/min, A2: 110 Nm bei 6.000 U/min, SA Leistungsreduzierung: 98 Nm bei 3.000 U/min
Rapport volumétrique
12,0 : 1
Alimentation
Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur : BMS-O avec accélérateur électronique
Norme antipollution
EU 5+

Performance / consommation

Vitesse maximale
215 km/h
Consommation aux 100 km selon WMTC
5,1 l
Type de carburant
Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI
Émissions de CO2 selon WMTC
119 g/km

Équipement électrique

Alternateur
Générateur à pôle à griffes avec 660 W (puissance nominale)
Batterie
12 V / 14 Ah, sans entretien

Transmission

Embrayage
Embrayage monodisque à sec à commande hydraulique
Boîte de vitesses
6 rapports à commande par crabots, dans un carter de boîte de vitesses séparé
Transmission secondaire
Cardan
Contrôle antipatinage
BMW Motorrad DTC

#Soulfuel

Châssis / freins

Cadre
Treillis tubulaire
Guidage de roue avant / éléments à ressort
Upside-down-Gabel, Durchmesser 45 mm, Federbasis einstellbar, Zug- und Druckstufendämpfung einstellbar
Guidage de la roue arrière / éléments à ressort
Aluminiumguss-Einarmschwinge mit Paraleverstrebe, direkt angelenktes, wegabhängig gedämpftes Zentralfederbein, Federbasis einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar
Débattement avant / arrière
120 mm / 120 mm
Empattement
1.511 mm
Chasse
110,7 mm
Angle de tête de direction
62,3°
Roues
Jantes en aluminium coulé
Dimensions jante avant
3,50 x 17"
Dimensions jante arrière
5,50 x 17"
Pneumatique avant
120/70 ZR17
Pneumatique arrière
180/55 ZR17
Frein avant
Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 310 mm, 4-Kolben-Monobloc-Radialbremssattel
Frein arrière
Monodisque, ø 265 mm, étrier flottant à 2 piston
ABS
BMW Motorrad Integral ABS Pro (Teilintegral)

Dimensions / poids

Hauteur de selle (poids à vide)
795 mm
Longueur d’entrejambe (poids à vide)
1.765 mm
Capacité utile du réservoir
16 l
dont réserve
env. 3,5 l
Longueur
2.130 mm (über Hinterrad)
Hauteur
1.070 mm (ohne Spiegel)
Largeur
870 mm (über Handhebel)
Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits
220 kg
1)
Poids total maximum autorisé
430 kg
Charge utile (avec équipement de série)
211 kg

1) Selon la directive européenne (UE) 168/2013 : tous pleins faits, avec équipement de série et réservoir d’essence rempli au moins à 90 % du volume utilisable.

Équipement

Équipement de série

  • Réservoir en aluminium
  • Modes de conduite Rain/ Road/ Dynamic
  • Keyless Ride
  • Fourche Upside-Down intégralement réglable et jambe de suspension avec amortissement asservi à la course de débattement
  • Régulation du couple de frein moteur dynamique
  • Système de freinage semi-intégral
  • ABS Pro
  • Contrôle dynamique de la traction
  • Nouvelle conception de l’installation d'échappement

Équipement optionnel

  • Partie arrière pour monoplace
  • Roue à rayons Classic noire
  • Headlight Pro
  • Contrôle de la pression des pneus
  • Digital Display
  • ConnectedRide Control, support pour smartphone inclus
  • Pack Comfort (assistant de changement de rapport Pro, régulation de la vitesse, Hill Start Control Pro et chauffage de poignées)
  • Option 719 avec packs de pièces fraisées

Accessoires spéciaux

  • Sacoches et sacoche de réservoir de la collection Soulfuel
  • Carénage de cockpit
  • Corps de selle court
  • Silencieux arrière en titane
  • ConnectedRide Navigator
  • et bien plus encore
+ Plus

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