Caractéristiques techniques

Moteur

Puissance nominale
148 kW (201 PS) bei 12.750 U/min
Type
Moteur quatre cylindres en ligne à quatre temps refroidi par huile/eau avec quatre soupapes par cylindre
Alésage x course
80 mm x 49,7 mm
Cylindrée
999 cm³
Couple max.
113 Nm à 11 000 tr/min
Rapport volumétrique
13,3 : 1
Alimentation
Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur : BMS-O avec accélérateur électronique
Norme antipollution
EU 5+
Maximaldrehzahl
14.600 U/min

Performance / consommation

Vitesse maximale
über 275 km/h
Consommation aux 100 km selon WMTC
6,5 l
Émissions de CO2 selon WMTC
152 g/km
Type de carburant
Super plus sans plomb (5 % d'éthanol max, E5) / ROZ/RON 98 / 93 AKI

Équipement électrique

Alternateur
Alternateur à aimant permanent 450 W (puissance nominale)
Batterie
12 V / 5 Ah, Lithium-Ionen

Transmission

Embrayage
Bain d'huile multidisque, antidribble, avec autorenforcement
Boîte de vitesses
6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur
Transmission secondaire
Kette 525 17/47
Contrôle antipatinage
BMW Motorrad DTC

Châssis / freins

Cadre
Cadre périmétrique en aluminium, moteur à fonction porteuse
Guidage de roue avant / éléments à ressort
Fourche télescopique inversée, diamètre 45 mm, niveau de détente et de compression à réglage électronique (Dynamic ESA)
Guidage de la roue arrière / éléments à ressort
Aluminium-Zweiarmschwinge, DDC Dynamic Damping Control (Zentralfederbein), Federvorspannung einstellbar, Zug- und Druckstufendämpfung elektronisch geregelt
Débattement avant / arrière
138 mm / 138 mm
Empattement
1.548 mm
Chasse
117,4 mm
Angle de tête de direction
64,9°
Roues
Aluminium-Schmiederad
Dimensions jante avant
3,50 x 17"
Dimensions jante arrière
6,00 x 17"
Pneumatique avant
120/70 ZR17
Pneumatique arrière
200/55 ZR17
Frein avant
Frein à double disque, diamètre 320 mm, étrier fixe à 4 pistons
Frein arrière
Frein monodisque, diamètre 220 mm, étrier flottant 1 piston
ABS
ABS Integral BMW Motorrad de série (semi-intégral, déconnectable)
ABS Pro
BMW Motorrad ABS Pro (mit unterschiedlicher Abstimmung in Rain, Road, Dynamic, Race)

Dimensions / poids

Hauteur de selle (poids à vide)
850 mm
Longueur d’entrejambe (poids à vide)
1.905 mm
Capacité utile du réservoir
env. 20 l
dont réserve
env. 4 l
Longueur
2.170 mm (über Hinterrad)
Hauteur
1.382 mm (über Spiegel, bei DIN-Leergewicht)
Largeur
850 mm (ohne Anbauteile)
Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits
223 kg 1)
Poids total maximum autorisé
450 kg
Charge utile (avec équipement de série)
227 kg
Poids à sec
211 kg

1) Selon la directive européenne (UE) 168/2013 : tous pleins faits, avec équipement de série et réservoir d’essence rempli au moins à 90 % du volume utilisable.

Ausstattung

Équipement de série

  • Modes de conduite Pro (modes de conduite Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3, limiteur de vitesse dans la voie des stands (Pit Lane Limiter), Launch Control, contrôle dynamique de traction (DTC) +/- Shift, contrôle de cabrage (Wheelie Control), contrôle de dérive (Slide Control), contrôle dynamique du freinage (DBC), assistant de changement de vitesse Pro, aide au démarrage en côte automatique (HSC) Pro)
  • Écran TFT avec animation de démarrage M
  • Headlight Pro avec éclairage adaptatif en virage
  • Dynamic Damping Control (DDC)
  • Batterie M
  • Jantes forgées M
  • Silencieux arrière M en titane
  • Freins M
  • BMW Motorrad ABS Pro
  • Bulle sport
  • Amortisseur de direction réglable
  • Selle M
  • Leviers de frein et d’embrayage M
  • Keyless Ride
  • Contrôle de la pression des pneus (RDC)
  • Poignées chauffantes
  • Régulateur de vitesse
  • Port de recharge USB

 

Équipements optionnels

  • Pack M Track avec roues M en carbone, pack carbone, M GPS Laptrigger (code d’activation) et pack de pièces usinées M
  • Rétroviseurs d’extrémité de guidon
  • Selle sport M basse avec hauteur de selle de 820 mm
  • Selle sport M haute avec hauteur de selle de 870 mm
  • Alarme antivol
  • Bulle de série S 1000 XR
  • Préparation pour système de navigation
+ Plus

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