Données et équipement

La BMW R 1300 R

Maniable, polyvalente, confortable : La R 1300 R ne connaît aucune limite. Elle offre de nombreuses possibilités. Chasseuse de virages ou Tourer sportive ? Elle associe le meilleur des deux mondes. Elle souligne votre style de vie avec son puissant moteur boxer, son design tranchant et sa technologie intelligente. Elle est prête à exprimer votre personnalité sur les routes. Découvrez ici l’équipement technique complet de ce Roadster dynamique.

Les arrière-plans de certains motifs ont été traités par IA.

Technische Daten

Moteur

Puissance nominale

107 kW at 7,750 rpm

Épuration des gaz d’échappement

Catalyseur 3 voies à régulation lambda

Type

Air/liquid-cooled four-stroke flat twin engine with double overhead and chain driven camshafts (BMW ShiftCam) and balance gear wheels

Alésage x course

106.5 mm x 73 mm

Cylindrée

1,300 cc

Couple max.

149 Nm at 6,500 rpm

Rapport volumétrique

13,3 : 1

Alimentation

Injection électronique par le tuyau d'admission / système de gestion numérique du moteur avec commande électronique des gaz (throttle-by-wire)

Norme antipollution

EU 5+

Performance / consommation

Vitesse maximale

Supérieure à 200 km/h

Consommation aux 100 km selon WMTC

4.8 l

Émissions de CO2 selon WMTC

110 g/km

Type de carburant

Super sans plomb (max. 15 % d'éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI ; régulation adaptative de la qualité du carburant (91-98 ROZ/RON)

Stationary noise

88 dB(A)

Équipement électrique

Alternateur

650 W

Batterie

12 V / 14 Ah, sans entretien

Transmission

Embrayage

Bain d’huile multidisque, antidribble, à commande hydraulique

Boîte de vitesses

Claw-shifted 6-speed gearbox

Transmission secondaire

Cardan

Châssis / freins

Cadre

Deux parties : cadre principal et cadre arrière boulonné, moteur intégré à fonction porteuse

Guidage de la roue avant / suspension

Fourche télescopique Upside-Down

Guidage de la roue arrière / suspension

BMW Motorrad EVO-Paralever, bras oscillant unilatéral en fonte d'aluminium, axe de roulement continu du bras oscillant, jambe de suspension centrale

Débattement avant / arrière

140 mm / 130 mm

Empattement

1,511 mm

Chasse

127 mm

Angle de tête de direction

62.5°

Roues

Jantes en aluminium coulé

Dimensions jante avant

3,50 x 17"

Dimensions jante arrière

6,00 x 17"

Pneumatique avant

120/70 ZR17

Pneumatique arrière

190/55 ZR17

Frein avant

Frein à double disque, diamètre 310 mm, étrier de frein radial à 4 pistons

Frein arrière

Frein à disque unique, diamètre 285 mm, étrier flottant à 2 pistons

ABS

ABS Pro intégral BMW Motorrad (fonction de freinage intégrale, optimisée pour les positions inclinées)

Dimensions / poids

Hauteur de selle (poids à vide)

810 mm (seat low: 785 mm; seat high: 840 mm)

Capacité utile du réservoir

17 l

dont réserve

env. 4 l

Longueur

2,126 mm

Hauteur

1,112 mm (without mirror, at DIN unladen weight)

Largeur

864 mm (above mirror)

Poids à sec

227 kg

Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits

239 kg

Poids total maximum autorisé

460 kg

Charge utile (avec équipement de série)

221 kg

Équipement

Équipement de série

· Keyless Ride

· DCC

· Prise de charge USB-C

· Dynamic ESA

Équipement optionnel

· DSA

· Châssis sport

· Pneumatiques sport

· DTC-Shift/Core-Screens

· Support pour navigation avec verrouillage électronique

· Riding Assistant

Accessoires spéciaux

· Cache de selle passager

· Pare-cylindres en carbone

· Sacoche de réservoir noire, 5 à 8 l

· Valise 26 l + 29 l électrifiée

· Protection du renvoi d'angle arrière

+ Plus

Le génie est prêt à exaucer tous vos désirs

La R 1300 R offre des possibilités illimitées. Privilégiez-vous des performances maximales ou des équipements de confort pour vos longs trajets ? Configurez votre propre génie grâce aux équipements optionnels et aux accessoires d’origine BMW Motorrad.