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Tour
Roadster
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Sport
Il nostro mondo Sport
Prestazioni eccezionali combinate con un controllo ideale: in pista e su strada. Clicca qui per scoprire i modelli Sport.
2026
R 1300 RS
L'atleta della maratona
Motore bicilindrico piatto a quattro tempi raffreddato ad aria/liquido con doppio albero a camme in testa e a catena e bilancieri
107 kW at 7,750 rpm
790 mm
S 1000 RR
Una superbike superlativa.
Motore a 4 tempi a 4 cilindri in linea (BMW ShiftCam)
154 kW (210 hp) at 13,750 rpm
832 mm (sport seat: 858 mm)
da CHF 21'500.-
NEW
S 1000 XR
Piena potenza, massima resistenza.
Motore in linea a 4 cilindri a 4 tempi
125 kW (170 hp) at 11,000 rpm
850 mm (OE lowering: 790 mm)
da CHF 19'480.-
F 900 XR
Migliorare le prestazioni e aumentare la velocità.
Motore a 2 cilindri a 4 tempi
77 kW (105 hp) at 8,500 rpm, A2: 70 kW (95 hp) at 7,500 rpm, power reduction available as optional equipment: 35 kW (48 hp) at 5,500 rpm
820 mm (lowering: 775 mm; double seat low: 795 mm; seat high: 845 mm; comfort seat: 845 mm)
da CHF 12'650.-
M
Il nostro mondo M
Nati per la pista, costruiti per il massimo piacere di guidare: i nostri modelli M. Clicca qui per scoprire il nostro mondo M.
M 1000 RR
Racing like no other.
Motore a 4 tempi a 4 cilindri in linea (BMW ShiftCam)
160 kW (218 hp) at 14,500 rpm
865 mm
da CHF 33'700.-
M 1000 R
Life in the fast lane.
Motore a 4 tempi a 4 cilindri in linea (BMW ShiftCam)
154 kW (210 hp) at 13,750 rpm
830 mm
da CHF 22'800.-
M 1000 XR
Born to lead.
Motore in linea a 4 cilindri a 4 tempi
148 kW (201 hp) at 12,750 rpm
850 mm
da CHF 25'980.-
Tour
NON È SOLO UNA MOTO: È LA TUA MOTO
Una guida rilassata nel massimo lusso e l'orizzonte sempre in vista: questo è il mondo della K 1600 B. In questo contesto, ogni momento e ogni impressione conta. In particolare i momenti e le impressioni che ti lasci alle spalle.
2026
R 1300 RT
La vostra moto, il vostro comando
Motore bicilindrico piatto a quattro tempi raffreddato ad aria/liquido con doppio albero a camme in testa e a catena e bilancieri
107 kW at 7,750 rpm
820 / 840 mm (sedile comfort basso: 780 / 800 mm; sedile comfort: 825 / 845 mm; sedile comfort alto: 840 / 860 mm)
From EUR 080
K 1600 GT
Dinamica e impressioni all'ennesima potenza.
Motore in linea a 6 cilindri a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6750 giri/min
810 mm / 830 mm
da CHF 27'800.--
K 1600 GTL
Viaggiare insieme
Motore in linea a 6 cilindri a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6750 giri/min
750 mm
da CHF 30'000.-
K 1600 B
La K 1600 B Exclusive si muove con disinvoltura sia negli stretti passaggi urbani che nei paesaggi sconfinati. La vernice in Mineral Grey metallizzato opaco ne sottolinea lo stile e ne esalta sapientemente l’estetica.
Motore in linea a 6 cilindri a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6750 giri/min
750 mm
da CHF 27'800.-
K 1600 Grand America
Insieme per vivere di più
Motore in linea a 6 cilindri a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6750 giri/min
750 mm
da CHF 31'760.-
Roadster
Il nostro mondo Roadster
Sei alla ricerca del massimo piacere in sella. Le nostre roadster colpiscono per il loro dinamismo e l’aspetto senza fronzoli. Clicca qui per scoprire le nostre roadster.
2026
R 1300 R
Mangiacurve di classe
2-cylinder, 4-stroke boxer engine (balance gear wheels)
107 kW at 7,750 rpm
785 mm
da CHF 16'400.-
R 1250 R
Roadster espressiva con potente motore boxer
Motore boxer a 4 tempi a 2 cilindri (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) a 7750 giri/min
820 mm (sella bassa opzionale: 760 mm; sella sportiva opzionale: 840 mm)
da CHF 15'790.-
S 1000 R
Awaken the Daredevil.
Motore in linea a 4 cilindri a 4 tempi
125 kW (170 hp) at 11,000 rpm
830 mm (sella bassa opzionale: 810 mm; sella alta opzionale: 850 mm)
da CHF 15'950.-
F 900 R
Dinamica, progressiva, intuitiva.
Motore a 2 cilindri a 4 tempi
77 kW (105 hp) at 8,500 rpm, A2: 70 kW (95 hp) at 7,500 rpm, power reduction available as optional equipment: 35 kW (48 hp) at 5,500 rpm
815 mm (lowering: 760 mm; double seat low: 790 mm; seat high: 835 mm; comfort seat: 840 mm)
da CHF 9'930.-
G 310 R
Alla conquista della città
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (cambio manuale)
25 kW (34 CV) a 9250 giri/min
785 mm (sella bassa come accessorio speciale: 770 mm; sella alta come accessorio speciale: 800 mm)
da CHF 6'000.-
Heritage
Il nostro mondo Heritage
Ami il design iconico e l'esperienza di guida unica dei nostri leggendari motori boxer. Clicca qui per scoprire i modelli Heritage.
R 18
Icon with a Big Boxer
Motore boxer a 2 cilindri a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4750 giri/min
720 mm
da CHF 23'000.-
R 18 Classic
A statement with character
Motore boxer a 2 cilindri a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4750 giri/min
730 mm
da CHF 25'300.-
R 18 Roctane
Be Bold. Ride Bold.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
720 mm
à partir de CHF 27'500.-
R 18 B
A bagger with a high-class attitude
Motore boxer a 2 cilindri a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4750 giri/min
720 mm
da CHF 29'800.-
R 18 Transcontinental
The road's best dressed icon.
Motore boxer a 2 cilindri a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4750 giri/min
740 mm
da CHF 30'760.-
R 12 nineT
Let the street be your stage.
Motore boxer a 4 tempi a 2 cilindri (alberi a camme esterni)
80 kW (109 hp) at 7,000 rpm, A2: 70 kW (95 hp) at 6,500 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5,250 rpm
795 mm
da CHF 17'900.-
R 12 S
Omaggio a una leggenda.
Motore boxer a 4 tempi a 2 cilindri (alberi a camme esterni)
80 kW (109 hp) at 7,000 rpm, A2: 70 kW (95 hp) at 6,500 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5,250 rpm
795 mm
da CHF 23'260.-
R 12
Cruise as you are.
Motore boxer a 4 tempi a 2 cilindri (alberi a camme esterni)
70 kW (95 hp) at 6,500 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5.250 rpm
754 mm
da CHF 15'500.--
2025
R 12 G/S
Feel the spirit
Motore boxer a 4 tempi a 2 cilindri (alberi a camme esterni)
80 kW (109 hp) at 7,000 rpm
860 mm
Da CHF 17'390.-
Adventure
Il nostro mondo Adventure
Siete alla ricerca di avventure lontane o di gite fuori porta: i nostri modelli GS fanno al caso tuo. Clicca qui per scoprire i modelli Adventure.
R 1300 GS
Let's set the pace together.
2-cylinder, 4-stroke boxer engine (balance gear wheels)
107 kW at 7,750 rpm
850 mm
da CHF 19'870.-
2023
R 1250 GS Adventure
Forte come la tua forza di volontà.
Motore boxer a 4 tempi a 2 cilindri (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) a 7750 giri/min
890 mm / 910 mm
da CHF 20'800.-
F 900 GS
L'avventura nel sangue.
Motore a 2 cilindri a 4 tempi
77 kW (105 CV) a 8500 giri/min
870 mm (OE lowering: 815 mm; OE rally seat high: 890 mm; OE rally seat low: 835 mm; OA single seat: 870 mm)
da CHF 14'400.-
F 900 GS Adventure
Il mondo diventa un'avventura.
Motore a 2 cilindri a 4 tempi
77 kW (105 CV) a 8500 giri/min
875 mm (assetto ribassato opzionale: 805 mm, sella extra bassa opzionale: 825 mm, sella bassa come accessorio speciale: 835 mm, sella doppia opzionale: 860 mm, sella Rallye come accessorio speciale: 890 mm)
da CHF 15'500.-
F 800 GS
Il vostro biglietto per l'avventura.
Motore a 2 cilindri a 4 tempi
64 kW (87 hp) at 6.750 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5.500rpm
815 mm (assetto ribassato opzionale: 760 mm, sella extra bassa opzionale: 780 mm, sella bassa come accessorio speciale: 790 mm, sella Comfort opzionale: 830 mm, sella Rallye come accessorio speciale: 845 mm)
da CHF 11'130.-
G 310 GS
Avventure quotidiane.
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (cambio manuale)
25 kW (34 CV) a 9250 giri/min
835 mm (sella bassa come accessorio speciale: 820 mm, sella alta come accessorio speciale: 850 mm)
da CHF 7'000.-
Urban Mobility
Il nostro mondo Urban Mobility
Progettati per divertirsi con la guida urbana: i nostri scooter, eParkourer e concept bike orientati al futuro. Clicca qui per scoprire i modelli Urban Mobility.
CE 02
Move your way
Externally excited air-cooled synchronous motor
6 kW at 5,500 rpm, 3.2 kW at 3,500 rpm with power reduction 4 kW, maximum power: 11 kW at 5,000 rpm, 4 kW at 2,000 rpm with power reduction 4 kW
750 mm
da CHF 7'700.-
CE 04
The silent revolution.
Motore sincrono a magneti permanenti raffreddato a liquido
15 kW (20 CV), potenza massima: 31 kW (42 CV) a 4900 giri/min
780 mm (sella Comfort opzionale: 800 mm)
Da CHF 13'200.-
C 400 GT
La città ha une nuove dimensione.
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (trasmissione CVT)
25 kW (34 CV) a 7500 giri/min
765 mm
da CHF 8'880.-
C 400 X
Ottieni di più dalla tua città.
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (trasmissione CVT)
25 kW (34 CV) a 7500 giri/min
775 mm
da CHF 7'770.-
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2026
R 1300 RS
L'atleta della maratona
Motore bicilindrico piatto a quattro tempi raffreddato ad aria/liquido con doppio albero a camme in testa e a catena e bilancieri
107 kW at 7,750 rpm
790 mm
S 1000 RR
Una superbike superlativa.
Motore a 4 tempi a 4 cilindri in linea (BMW ShiftCam)
154 kW (210 hp) at 13,750 rpm
832 mm (sport seat: 858 mm)
da CHF 21'500.-
NEW
S 1000 XR
Piena potenza, massima resistenza.
Motore in linea a 4 cilindri a 4 tempi
125 kW (170 hp) at 11,000 rpm
850 mm (OE lowering: 790 mm)
da CHF 19'480.-
F 900 XR
Migliorare le prestazioni e aumentare la velocità.
Motore a 2 cilindri a 4 tempi
77 kW (105 hp) at 8,500 rpm, A2: 70 kW (95 hp) at 7,500 rpm, power reduction available as optional equipment: 35 kW (48 hp) at 5,500 rpm
820 mm (lowering: 775 mm; double seat low: 795 mm; seat high: 845 mm; comfort seat: 845 mm)
da CHF 12'650.-
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M 1000 RR
Racing like no other.
Motore a 4 tempi a 4 cilindri in linea (BMW ShiftCam)
160 kW (218 hp) at 14,500 rpm
865 mm
da CHF 33'700.-
M 1000 R
Life in the fast lane.
Motore a 4 tempi a 4 cilindri in linea (BMW ShiftCam)
154 kW (210 hp) at 13,750 rpm
830 mm
da CHF 22'800.-
M 1000 XR
Born to lead.
Motore in linea a 4 cilindri a 4 tempi
148 kW (201 hp) at 12,750 rpm
850 mm
da CHF 25'980.-
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2026
R 1300 RT
La vostra moto, il vostro comando
Motore bicilindrico piatto a quattro tempi raffreddato ad aria/liquido con doppio albero a camme in testa e a catena e bilancieri
107 kW at 7,750 rpm
820 / 840 mm (sedile comfort basso: 780 / 800 mm; sedile comfort: 825 / 845 mm; sedile comfort alto: 840 / 860 mm)
From EUR 080
K 1600 GT
Dinamica e impressioni all'ennesima potenza.
Motore in linea a 6 cilindri a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6750 giri/min
810 mm / 830 mm
da CHF 27'800.--
K 1600 GTL
Viaggiare insieme
Motore in linea a 6 cilindri a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6750 giri/min
750 mm
da CHF 30'000.-
K 1600 B
La K 1600 B Exclusive si muove con disinvoltura sia negli stretti passaggi urbani che nei paesaggi sconfinati. La vernice in Mineral Grey metallizzato opaco ne sottolinea lo stile e ne esalta sapientemente l’estetica.
Motore in linea a 6 cilindri a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6750 giri/min
750 mm
da CHF 27'800.-
K 1600 Grand America
Insieme per vivere di più
Motore in linea a 6 cilindri a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6750 giri/min
750 mm
da CHF 31'760.-
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2026
R 1300 R
Mangiacurve di classe
2-cylinder, 4-stroke boxer engine (balance gear wheels)
107 kW at 7,750 rpm
785 mm
da CHF 16'400.-
R 1250 R
Roadster espressiva con potente motore boxer
Motore boxer a 4 tempi a 2 cilindri (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) a 7750 giri/min
820 mm (sella bassa opzionale: 760 mm; sella sportiva opzionale: 840 mm)
da CHF 15'790.-
S 1000 R
Awaken the Daredevil.
Motore in linea a 4 cilindri a 4 tempi
125 kW (170 hp) at 11,000 rpm
830 mm (sella bassa opzionale: 810 mm; sella alta opzionale: 850 mm)
da CHF 15'950.-
F 900 R
Dinamica, progressiva, intuitiva.
Motore a 2 cilindri a 4 tempi
77 kW (105 hp) at 8,500 rpm, A2: 70 kW (95 hp) at 7,500 rpm, power reduction available as optional equipment: 35 kW (48 hp) at 5,500 rpm
815 mm (lowering: 760 mm; double seat low: 790 mm; seat high: 835 mm; comfort seat: 840 mm)
da CHF 9'930.-
G 310 R
Alla conquista della città
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (cambio manuale)
25 kW (34 CV) a 9250 giri/min
785 mm (sella bassa come accessorio speciale: 770 mm; sella alta come accessorio speciale: 800 mm)
da CHF 6'000.-
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R 18
Icon with a Big Boxer
Motore boxer a 2 cilindri a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4750 giri/min
720 mm
da CHF 23'000.-
R 18 Classic
A statement with character
Motore boxer a 2 cilindri a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4750 giri/min
730 mm
da CHF 25'300.-
R 18 Roctane
Be Bold. Ride Bold.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
720 mm
à partir de CHF 27'500.-
R 18 B
A bagger with a high-class attitude
Motore boxer a 2 cilindri a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4750 giri/min
720 mm
da CHF 29'800.-
R 18 Transcontinental
The road's best dressed icon.
Motore boxer a 2 cilindri a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4750 giri/min
740 mm
da CHF 30'760.-
R 12 nineT
Let the street be your stage.
Motore boxer a 4 tempi a 2 cilindri (alberi a camme esterni)
80 kW (109 hp) at 7,000 rpm, A2: 70 kW (95 hp) at 6,500 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5,250 rpm
795 mm
da CHF 17'900.-
R 12 S
Omaggio a una leggenda.
Motore boxer a 4 tempi a 2 cilindri (alberi a camme esterni)
80 kW (109 hp) at 7,000 rpm, A2: 70 kW (95 hp) at 6,500 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5,250 rpm
795 mm
da CHF 23'260.-
R 12
Cruise as you are.
Motore boxer a 4 tempi a 2 cilindri (alberi a camme esterni)
70 kW (95 hp) at 6,500 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5.250 rpm
754 mm
da CHF 15'500.--
2025
R 12 G/S
Feel the spirit
Motore boxer a 4 tempi a 2 cilindri (alberi a camme esterni)
80 kW (109 hp) at 7,000 rpm
860 mm
Da CHF 17'390.-
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R 1300 GS
Let's set the pace together.
2-cylinder, 4-stroke boxer engine (balance gear wheels)
107 kW at 7,750 rpm
850 mm
da CHF 19'870.-
2023
R 1250 GS Adventure
Forte come la tua forza di volontà.
Motore boxer a 4 tempi a 2 cilindri (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) a 7750 giri/min
890 mm / 910 mm
da CHF 20'800.-
F 900 GS
L'avventura nel sangue.
Motore a 2 cilindri a 4 tempi
77 kW (105 CV) a 8500 giri/min
870 mm (OE lowering: 815 mm; OE rally seat high: 890 mm; OE rally seat low: 835 mm; OA single seat: 870 mm)
da CHF 14'400.-
F 900 GS Adventure
Il mondo diventa un'avventura.
Motore a 2 cilindri a 4 tempi
77 kW (105 CV) a 8500 giri/min
875 mm (assetto ribassato opzionale: 805 mm, sella extra bassa opzionale: 825 mm, sella bassa come accessorio speciale: 835 mm, sella doppia opzionale: 860 mm, sella Rallye come accessorio speciale: 890 mm)
da CHF 15'500.-
F 800 GS
Il vostro biglietto per l'avventura.
Motore a 2 cilindri a 4 tempi
64 kW (87 hp) at 6.750 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5.500rpm
815 mm (assetto ribassato opzionale: 760 mm, sella extra bassa opzionale: 780 mm, sella bassa come accessorio speciale: 790 mm, sella Comfort opzionale: 830 mm, sella Rallye come accessorio speciale: 845 mm)
da CHF 11'130.-
G 310 GS
Avventure quotidiane.
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (cambio manuale)
25 kW (34 CV) a 9250 giri/min
835 mm (sella bassa come accessorio speciale: 820 mm, sella alta come accessorio speciale: 850 mm)
da CHF 7'000.-
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CE 02
Move your way
Externally excited air-cooled synchronous motor
6 kW at 5,500 rpm, 3.2 kW at 3,500 rpm with power reduction 4 kW, maximum power: 11 kW at 5,000 rpm, 4 kW at 2,000 rpm with power reduction 4 kW
750 mm
da CHF 7'700.-
CE 04
The silent revolution.
Motore sincrono a magneti permanenti raffreddato a liquido
15 kW (20 CV), potenza massima: 31 kW (42 CV) a 4900 giri/min
780 mm (sella Comfort opzionale: 800 mm)
Da CHF 13'200.-
C 400 GT
La città ha une nuove dimensione.
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (trasmissione CVT)
25 kW (34 CV) a 7500 giri/min
765 mm
da CHF 8'880.-
C 400 X
Ottieni di più dalla tua città.
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (trasmissione CVT)
25 kW (34 CV) a 7500 giri/min
775 mm
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