* Il prezzo indicato per il veicolo è da intendersi come prezzo netto consigliato non impegnativo ex fabbrica inclusa IVA 7.7 %.
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La BMW K 1600 GT.
Spostarsi continuamente e fare nuove esperienze provando un immenso piacere di guida: ecco il mondo visto dalla sella della Nuova K 1600 GT. Ancora più dinamismo e più comfort nei lunghi viaggi: il motore a 6 cilindri in linea di cui è dotata è già considerato un’icona con la sua erogazione di potenza e la grande rotondità. Perfettamente adatta a coprire lunghe distanze, ha un equipaggiamento che ti fa venire voglia di salire subito in sella, come la protezione dal vento e dal maltempo. Ed equipaggiamenti innovativi come l'intelligent emergency call ECALL completano alla perfezione il pacchetto. Con l'equipaggiamento che offre K 1600 GT, non è solo bella da vedere ma è anche una moto che non ti farà passare inosservato. Infatti lasci il segno sia da fermo che in movimento.
Il design della K 1600 GT
Scegli il tuo stile.
Quattro differenti colori rafforzano sia i geni dinamici che il lato confortevole della K 1600 GT. Un'attenzione del tutto particolare la richiedono senz'altro le due nuove varianti dell'Option 719.
Dinamismo anche per gli occhi.
Motore a 6 cilindri in linea
Una sei cilindri di prima classe.
Una sei cilindri di prima classe.
Leggendario: un motore a sei cilindri in linea. Con questo motore ogni viaggio è un piacere. Con la sua ineguagliata fluidità di marcia e la potenza, assicura in modo affidabile l'efficacia desiderata. I suoi 118 kW/160 CV e la coppia massima di 175 Nm sviluppano senza difficoltà una spinta eccezionale. Nel farlo il 70% della coppia è già disponibile a 1.500 giri/min. K 1600 GT si controlla molto bene con un minimo movimento del polso, come se si domasse una vera purosangue.
Scopri il sound della K 1600 GT
Gli highlights della K 1600 GT
Ampio equipaggiamento di serie.
Ampio equipaggiamento di serie.
Con l’equipaggiamento, tecnicamente ai massimi livelli, montato di serie sulla K 1600 GT non si può desiderare di più: l’ABS Pro, che offre frenate sicure anche quando si piega in curva, l’innovativo faro anteriore allo xeno e il multicontroller sono solo alcuni degli optional già presenti. Il Dynamic ESA costituisce una novità per la GT. Lo chassis riconosce e gestisce in millisecondi l’azione ammortizzante, il giroscopio e le centraline. Assicura così la taratura migliore possibile degli ammortizzatori in qualsiasi situazione. Anche quando si piega in curva si ha a disposizione uno straordinario comfort delle sospensioni con una stabilità di marcia costante.
Vuoi di più?
Vuoi di più?
I numerosi optional come il faro anteriore adattivo, il Keyless Ride o la chiusura centralizzata, attivata semplicemente premendo un pulsante, aumentano il comfort e la sicurezza, rendendo più piacevole il viaggio. BMW Motorrad è il primo produttore di moto a offrire l’optional "Intelligente Emergency Call" (ECALL) montato franco fabbrica, che incrementa ulteriormente la sicurezza. Grazie all’assistenza offerta dalla retromarcia, ci si affatica meno nelle manovre di uscita dai parcheggi, anche in salita o discesa. Lo Shift Assistant Pro rende più piacevoli i cambi di marcia.
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"Intelligent emergency call": la risposta veloce in caso di incidente e in situazioni di emergenza grazie al sistema ECALL di BMW Motorrad.Sicurezza sempre al tuo fianco nei tuoi spostamenti.
BMW Motorrad è il primo produttore di moto a fornire la l'Intelligent Emergency Call franco fabbrica: un sistema installato sul manubrio, che in caso di incidente può attivare automaticamente la catena dei soccorsi, facilitandone l’intervento rapido.
L' "intelligent emergency call" si attiva in modo automatico a seguito di incidenti più o meno gravi. Il pilota può anche attivare una chiamata d’emergenza premendo un pulsante, ad esempio se ha assistito a un incidente. Dopo avere attivato il sistema, automaticamente o manualmente, i dati del GPS riguardanti la località e il senso di marcia della moto vengono inviati con la telefonia mobile a un call center BMW. Qui viene attivata la catena dei soccorsi per fornire un aiuto tempestivo e veloce. In ogni viaggio ci si sente sempre protetti. -
Retromarcia elettrica: manovre e parcheggi senza sforzi.Retromarcia semplice.
Talvolta sui punti panoramici o nelle aree di parcheggio si trovano pendii o aree con poco spazio di manovra, che non costituiscono un problema con il comodo Torque Control Assistant (TCA). Si può manovrare e parcheggiare la moto con facilità. Attivare la retromarcia mettendo la moto in folle e attivando la funzione di assistenza utilizzando il pulsante sulla sinistra del manubrio. Non appena sul display compare R (abilitazione alla retromarcia), è possibile uscire dal parcheggio in modo agevole e proseguire per la prossima destinazione con entusiasmo. -
Dynamic ESA: asperità della strada appianate.Massimo contatto con la strada.
Ancora una volta il Dynamic ESA di serie aumenta sensibilmente il comfort di prima classe della K 1600 GT. Assicura trazione, sicurezza e comfort ai massimi livelli: i sensori della corsa della sospensione sul frontale e sul retro registrano in particolare il movimento verticale dell’allineamento ruote. In base ai dati, il Dynamic ESA regola automaticamente l’azione ammortizzante in funzione delle condizioni di marcia e delle manovre di guida per adattarsi alle diverse circostanze. Assicura così un contatto migliore tra strada e pneumatico, anche quando si piega in curva. Il risultato è una stabilità perfetta e un aumento significativo di comfort e sicurezza, soprattutto nei lunghi viaggi.
L’impostazione di base "Road" consente di superare comodamente tutte le asperità della strada. Con l’impostazione "Dynamic" viene selezionata un’azione più rigida degli ammortizzatori per una guida sportiva e dinamica. -
Fari allo xeno: tutto sotto la giusta luce.Più luce. Più sicurezza.
I fari allo xeno di serie hanno una lucentezza doppia e consumano il 30% di energia in meno rispetto ai fari alogeni tradizionali. Assicurano un’illuminazione uniforme della superficie della strada, in particolare di notte e con scarsa visibilità. Allo stesso tempo, è più facile essere visti. Uno schermo per il bulbo sul riflettore impedisce di abbagliare gli altri utenti della strada.
La luce segue la ruota. Anabbagliante adattivo
Il faro anteriore adattivo (optional), illumina in modo ottimale il percorso quando si affrontano le curve. Un servomotore nell'anabbagliante compensa l’angolo di inclinazione laterale della moto quando si affronta una curva, orientando il fascio luminoso nel modo migliore. La sicurezza di guida attiva del pilota aumenta enormemente, soprattutto di notte. -
Valigie e vani portaoggetti: più spazio per i vostri bagagli.Sali in sella e divertiti senza stress.
Per un viaggio o per i tuoi trasferimenti quotidiani, le valigie integrate e i vani portaoggetti sulla K 1600 GT offrono sufficiente spazio per tutte le tue cose. Dalle cose necessarie quotidianamente, alle attrezzature e agli abiti, e persino i souvenir dei tuoi viaggi.
Il topcase opzionale dispone di uno spazio notevole e la luce interna è di serie. Il tuo passeggero amerà il piccolo e confortevole schienalino. Nei colori standard della moto, si abbina perfettamente al look dinamico della K 1600 GT. Il vano portaoggetti opzionale per il coperchio del topcase fornisce uno spazio per tutte le cose necessario per il viaggio, e documenti vari.
Le borse interne offrono ancora più spazio e ordine nelle tue valigie touring. Grazie alla maniglia di sostegno e alla tracolla amovibile, è la compagna ideale per un giro in città.
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Keyless ride e chiusura centralizzata.Caratteristiche straordinarie per un comfort maggiore.
Il Keyless Ride e la chiusura centralizzata semplificano la vita diventando presto compagni di viaggio irrinunciabili.
La chiave classica diventerà superflua e d'ora in poi le tue mani saranno libere, grazie al keyless ride. Quella spasmodica ricerca prima di partire scompare ed è sufficiente averla in tasca per sbloccare e avviare la moto.
La chiusura centralizzata assicura che il contenuto dei vani portaoggetti e delle valigie sia protetto dai furti quando si blocca la moto. Per attivarla è sufficiente premere un pulsante sul manubrio e si è subito pronti per una passeggiata. -
Cambio marcia senza frizione grazie al Shift Assistant Pro.Cambio marcia in stile racing.
È considerato un lusso ma esprime particolarmente bene il dinamismo della K 1600 GT: in origine lo shift assistant è stato sviluppato per il settore racing. Lo Shift Assistant Pro, che è stato adattato per l’impiego nel settore Touring, consente di cambiare marcia senza utilizzare la frizione, praticamente con qualsiasi carico o regime del motore. In accelerazione, la farfalla rimane aperta e assicura cambiate veloci e rilassate. Quando si scala marcia con la farfalla chiusa, il sistema esegue automaticamente una doppietta, che utilizza per scalare in modo perfetto.
La mano che agisce sulla frizione non si affatica e rimane riposata anche dopo lunghi viaggi. Inoltre il tempo di cambiata è ridotto in confronto all’impiego della frizione: per ancora più dinamismo e comfort.
