* Il prezzo indicato per il veicolo è da intendersi come prezzo netto consigliato non impegnativo ex fabbrica inclusa IVA 7.7 %.

La nuova BMW R 18.

Soul is all that matters.

La nuova R 18 richiama la nostra storia e le nostre caratteristiche iconiche, che abbiamo continuato a sviluppare con coerenza. Il risultato è una Cruiser di carattere con il Boxer dalla cilindrata più grande che abbiamo mai realizzato e caratteristiche di design senza tempo, come ad esempio la rigatura doppia bianca della R 18 First Edition.

R 18 First Edition

Oltre alla placchetta e alla scritta, la rigatura doppia e l'opzione di design con cromatura caratterizzano la First Edition.

Una Cruiser che si riconosce al primo sguardo.

La flyline è allungata e bassa. Il telaio in acciaio a doppio anello racchiude il poderoso e scultoreo motore, che evidenzia in modo impressionante la presenza della macchina. Si aggiungono numerose opportunità per un allestimento personalizzato: nella R 18 la massima riduzione conta per la massima individualità. 

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Coperchio motore Machined.
Vediamo il Coperchio motore Machined della R 18.
Pedane.
Vediamo le pedane della R 18.
Coperchi testata cilindri nero bicolore.
Coperchi testata cilindri nero bicolore.
Scarico Fishtail.
Il lungo terminale di scarico Fishtail rimarca ulteriormente la silhouette Cruiser.
Tappo serbatoio Machined.
Vediamo il Tappo serbatoio Machined della R 18.
Motore Boxer.
Vediamo l'imponente motore boxer bicilindrico da 1802 cm³ della R 18.
Albero cardanico in vista
L'albero cardanico in vista: un'ulteriore icona della storia di BMW Motorrad.
Ponte forcella
Vediamo il ponte forcella puristico della R 18.

garanzia legale di 3 anni.

Ride on & on & on. We`re giving you an extra year. 

Novità: tre anni senza preoccupazioni per te e per la tua nuova moto.. 

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Sperimenta il sound della R 18

Dal 1923 facciamo affidamento sul Boxer, per convinzione.  Il motore boxer bicilindrico da 1802 cm³ della R 18 è il Boxer dalla cilindrata più grande che abbiamo mai costruito. La sua coppia massima di 158 Nm è già disponibile a 3000 giri/min. Da 2000 a 4000 giri/min ci sono sempre oltre 150 Nm e quindi una coppia costantemente elevata con una rotondità di funzionamento tipicamente boxer. A 4750 giri/min il "Big Boxer" eroga 67 kW (91 CV). Così il suo cuore coniuga tradizione e tecnica moderna. Per un'emozione pura su strada. 

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1802
Cilindrata
158
Nm a 3.000 giri/min
690
Altezza sella in mm
290
km di autonomia min.

Il modo giusto? Il tuo

#soulfuel significa rimanere sempre pieni di passione e curiosità. Anche quando non sei in sella. 

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