DATI ED EQUIPAGGIAMENTI.
Un profilo lungo e a forma di goccia ed una altezza sella rilassata: la Grand America è un chiaro esempio da manuale di una moto touring di lusso. Ha anche un motore in linea a sei cilindri con una spinta potente e la sua leggendaria cultura di strada. Con una guida così rilassata e piacevole, perfino i viaggi più lunghi sembrano troppo brevi. La scheda tecnica e gli equipaggiamenti di serie sono disponibili qui.
Scheda tecnica
Motore 6 cilindri in linea, quattro tempi, raffreddato a liquido, 4 valvole per cilindro
72 mm x 67.5 mm
1.649 cc
118 kW (160 hp) a 7.750 rpm
175 Nm a 5.250 giri/min
12,2 : 1
Pompa a iniezione elettronica
Catalizzatore a circuito chiuso regolato a 3 vie, emissioni standard EU-4
162 km/h
5.7 l
Super senza piombo, numero ottani 95 (RON)
133 g/km
trifase 580 W
12 V / 19 Ah, senza manutenzione
Frizione a disco multiplo in bagno d'olio
Cambio ad ingranaggi elicoidali a 6 marce, sempre in presa
albero cardanico
A ponte in lega di alluminio con motore portante
BMW Motorrad Duolever; ammortizzatore centrale
BMW Motorrad Paralever
115 mm /125 mm
1.618 mm
106,4 mm
62,2°
Cerchi in lega di alluminio
3,50 x 17''
6,00 x 17“
120/70 ZR 17
190/55 ZR 17
Freno a disco doppio, diametro 320 mm, pinze fisse a 4 pistoncini
Freno monodisco, diametro 320 mm, pinza flottante a 2 pistoncini
BMW Motorrad Integral ABS (semintegrale)
2,560 mm
1,000 mm
1,440 mm
750/780 mm
1,720/1,770 mm
364 kg
560 kg
196 kg
26.5 l
4,0 l
1) In conformità alla norma europea 93/93/CE, con tutti i liquidi di esercizio e serbatoio carburante riempito al 90% della capacità utile
Equipaggiamento di serie
- Alti parabrezza, protezione perfetta dal vento
- Proteggi motore
- Pedale
- Sistema audio con predisposizione al navigatore
- Topcase con schienale
- Aiuto retromarcia
Equipaggiamento opzionale
- Illuminazione da terra
- BMW Motorrad Navigator
- Sella alta
- Sella molto alta
- Intelligent Emergency Call (ECALL)
- Manubrio forgiato
