Dati ed Equipaggiamenti
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DATI e ALLESTIMENTI.

BMW S 1000 RR.

La nuova RR è stata progettata per le Pole Position delle piste di tutto il mondo. Rispetto alla sua versione precedente, quasi tutti i pezzi sono stati rielaborati. Il risultato: 100% performance, dal frontale al codino. Scopri qui tutti i dati tecnici e le dotazioni di serie.  

Dati tecnici

Motore
Tipo

4 cilindri in linea a 4 tempi raffreddato a liquido/olio, 4 valvole in titanio per cilindro, alberi a camme lato aspirazione variabili BMW ShiftCam  

Alesaggio x corsa

80 mm x 49,7 mm

Cilindrata

999 ccm

Potenza nominale

152 kW (207 CV) con 13.500 giri/min  

Coppia massima

113 Nm con 11.000 giri/min  

Rapporto di compressione

13,3:1

Alimentazione / gestione del carburante

Iniezione elettronica, lunghezza variabile del condotto di aspirazione  

Depurazione dei gas di scarico

Catalizzatori a 3 vie regolati, normativa EU4  

Prestazioni / consumi
Velocità massima

299 km/h

Consumo per 100 km secondo il WMTC (World Motorcycle Test Cycle)

6,4 l

Emissioni di CO2 secondo WMTC

149 g/km

Tipo di carburante

Benzina senza piombo a 95–98 ottani (regolazione antidetonazione; potenza massima a 98 ottani)  

Sistema elettrico
Alternatore

450 W

Batteria

12 V / 8 Ah, priva di manutenzione  

Trasmissione
Frizione

Bagno d'olio a dischi multipli (antisaltellamento) con auto-rinforzo  

Cambio

A sei marce a innesti frontali con dentatura dritta  

Trasmissione secondaria

Catena 525 17/45  

Controllo trazione

DTC

Assetto / freni
Telaio

Telaio a doppia trave in alluminio composito, a culla aperta  

Guida ruota anteriore / sospensione

Forcella telescopica a steli rovesciati, Ø 45 mm, precarico molla, regolabile in compressione ed estensione  

Guida ruota posteriore / sospensione

Forcellone underslung in alluminio, Full-floater pro, sospensione posteriore, regolazione in compressione ed estensione, precarico molla regolabile  

Escursione complessiva anteriore / posteriore

120 mm / 117 mm

Passo

1.441 mm

Avancorsa

93,9 mm

Inclinazione sterzo

66,9°

Cerchi

Cerchi in lega di alluminio  

Dimensione cerchio anteriore

3,50" x 17"

Dimensione cerchio posteriore

6,00" x 17"

Pneumatico anteriore

120/70 ZR 17

Pneumatico posteriore

190/55 ZR 17

Freno anteriore

Freno a doppio disco, diametro 320 mm 4,5mm, pinza fissa radiale a 4 pistoncini 4,5mm  

Freno posteriore

Freno a disco singolo, diametro 220 mm, pinza flottante a 1 pistoncino

ABS

BMW Motorrad Race ABS semi-integrale

ABS Pro

ABS Pro con diverse regolazioni per Rain, Road Dynamic, niente ABS Pro in Race  

Misure / Pesi
Altezza sella in assetto di marcia

824 mm

Lunghezza al cavallo

1.827 mm 

Capacità utile del serbatoio

16,5 l

Riserva

ca. 4 l

Lunghezza

2.073 mm

Altezza (senza specchi)

1.151 mm

Larghezza (compresi specchi)

848 mm

Peso a secco

175 kg (pacchetto M 173,3 kg) senza batteria  

Peso in ordine di marcia con pieno di benzina

197 kg (pacchetto M 193,5 kg) 

1)
Peso totale ammesso

407 kg

Carico utile (con equipaggiamento di serie)

210 kg

1) Conforme alla Direttiva VO (UE) 168/2013 con tutti i liquidi di esercizio, con gli equipaggiamenti di serie e il serbatoio carburante riempito almeno al 90% della capacità utile.

ALLESTIMENTO DI SERIE

  • BMW Motorrad ABS
  • ABS PRO
  • DTC (Dynamic Traction Control)
  • HSC (Hill Start Control)
  • 4 modalità di guida (Rain, Road,Dynamic, Race)
  • cambio elettro-assistito Pro
  • display TFT
  • indicatori di direzione a LED
  • faro a LED e luce di posizione posteriore   

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