Dati tecnici

Motore

Typo

Motore boxer bicilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria/liquido con due alberi a camme in testa azionati da ingranaggi, un contralbero di equilibratura e sistema di fasatura variabile BMW ShiftCam.

Alesaggio x corsa

102.5 mm x 76 mm

Cilindrata

1,254 cc

Potenza nominale

100 kW (136 CV) a 7.750 giri/min

Coppia massima

143 Nm a 6.250 giri/min

Rapporto di compressione

12.5 : 1

Preparazione della carburazione del carburante

Iniezione elettronica nel condotto di aspirazione

Depurazione dei gas di scarico

Catalizzatore a 3 vie regolato, normativa sui gas di scarico EU-5

Prestazioni / consumo

Velocità massima

Oltre 200 km/h

Consumo per 100 km secondo il WMTC (World Motorcycle Test Cycle)

4.75 l

Emissioni di CO2 secondo il WMTC

110 g/km

Tipo di carburante

benzina super senza piombo, 95 ottani (RON), adattabile tramite comando motore (da 91 a 98 RON)

Impianto elettrico

Alternatore

Alternatore da 510 W di potenza nominale

Batteria

12 V / 11,8 Ah senza manutenzione

Trasmissione

Frizione

A bagno d'olio con funzione antisaltellamento, ad azionamento idraulico

Cambio

A sei marce ad innesti frontali con dentatura elicoidale

Trasmissione secondaria

ad albero cardanico

Assetto / freni

Telaio

tubolare diviso in due parti - principale e posteriore avvitata, motore con funzione portante

Guida ruota anteriore / sospensione

Telelever BMW Motorrad. ø steli 37 mm; gruppo molla / ammortizzatore centrale

Guida ruota posteriore / sospensione

braccio oscillante singolo in alluminio fuso con Paralever BMW Motorrad, ammortizzatore WAD; regolazione idraulica continua del precarico della molla mediante manopola di registro; ammortizzazione in estensione regolabile mediante manopola

Deflessione complessiva anteriore / posteriore

210 mm / 220 mm

Passo

1.504 mm

Avancorsa

95,4 mm

Inclinazione sterzo

65,1°

Cerchi

Cerchi a raggi incrociati

Dimensione cerchio anteriore

3.00 x 19“

Dimensione cerchio posteriore

4.50 x 17“

Pneumatico anteriore

120/70 R 19

Pneumatico posteriore

170/60 R 17

Freno anteriore

Freno a doppio disco flottante, Ø 305 mm, pinza radiale a 4 pistoncini

Freno posteriore

A disco singolo, diametro 276 mm, pinza flottante a 2 pistoncini

ABS

BMW Motorrad Integral ABS Pro (semintegrale, ottimizzato nelle pieghe in curva)

Misure / Pesi

Altezza del sedile con peso a vuoto

890 mm / 910 mm

(ribassato opzionale: 840 mm / 860 mm)

Arco del cavallo con peso a vuoto

1.950 mm / 1.990 mm

(ribassato opzionale: 1.850 mm / 1.890 mm)

Capacità utile del serbatoio

30 l

Riserva

Approx. 4 l

Lunghezza (compreso paraspruzzi)

2.270 mm

Altezza (compreso parabrezza)

1.460 mm

Larghezza (compresi paramani)

980 mm

Peso in ordine di marcia con pieno di benzina

268 kg

1)
Peso totale ammesso

485 kg

Carico utile (con equipaggiamento di serie)

217 kg

1) Conforme alla Direttiva VO (UE) 168/2013 con tutti i liquidi di esercizio, l'equipaggiamento di serie e il serbatoio carburante riempito almeno al 90% della capacità utile.

Equipment

Equipaggiamento di serie

  • Display TFT a colori con Connectivity
  • Faro completamente a LED
  • DTC (Controllo dinamico della trazione)
  • Integral ABS Pro (ABS ottimizzato per la posizione inclinata)
  • 3 modalità di marcia (ECO, Rain e Road)
  • HSC (assistente alla partenza in salita)
  • Presa di carica USB

Optional

  • Dynamic ESA (assetto regolabile elettronicamente con compensazione del carico e modalità di ammortizzazione automatica)
  • Sella riscaldata (pilota e passeggero)
  • Pacchetto luci (ad es. con luce di curva adattativa e Cruising Light)
  • Fari supplementari a LED
  • Elemento di innalzamento manubrio
  • Pacchetto di accessori fresati Option 719
  • Terminale di scarico Sport
  • Modalità di marcia Pro con modalità di marcia supplementari (Dynamic, Dynamic Pro, Enduro e Enduro Pro) e preselezione delle modalità di marcia (personalizzazione del numero di modalità selezionabili), ausilio alla partenza in salita automatico HSC Pro, assistente alla frenata automatico DBC e sistema di regolazione della coppia del motore in fase di rilascio MSR
  • Varianti stilistiche Rallye e TripleBlack

Accessori speciali

  • Valigie in alluminio
  • Borsa serbatoio
  • Protezione motore Enduro
  • Protezione faro Enduro
  • Pedane per enduro regolabili
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